[本站 行業(yè)]日前，東風(fēng)本田全新思域正式上市，新車共推出6款配置車型，售價(jià)為12.99-16.39萬元。在發(fā)布會(huì)后，東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷等領(lǐng)導(dǎo)接受了媒體采訪，就思域TYPE R是否引入國內(nèi)，芯片短缺是否會(huì)影響全新思域的銷售，以及新老思域同堂的問題回答了媒體的提問。

『東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷』

思域TYPE R作為思域的高性能版本，曾數(shù)次刷新紐北最快圈速，也是無數(shù)年輕人的精神圖騰、運(yùn)動(dòng)信仰。那么思域TYPE R是否會(huì)引入中國呢？鄭純楷表示：“東風(fēng)本田一直在傾聽中國消費(fèi)者的聲音，為了響應(yīng)用戶的需求，我們做了很多的調(diào)研和論證，攻克一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，終于在去年引入思域HATCHBACK兩廂版本，滿足用戶對極致運(yùn)動(dòng)的用車需求。關(guān)于TYPE R引入的呼聲我們已經(jīng)聽到，我們也非常理解各位迫切擁有Dream Car的心情，東風(fēng)本田一直在為之努力，未來我們也會(huì)根據(jù)中國市場的需求，引進(jìn)用戶期待的車型，一定不會(huì)讓消費(fèi)者失望。”

『第10代思域TYPE R』

目前，全球車企普遍在經(jīng)歷芯片短缺的問題，那么全新思域是否會(huì)受到芯片短缺的影響呢？鄭純楷認(rèn)為，東風(fēng)本田一直積極采取各項(xiàng)措施應(yīng)對這場芯片荒，持續(xù)加強(qiáng)與芯片廠商和上游供應(yīng)商的直接溝通，保持密切聯(lián)系，盡可能爭取更多的芯片份額，以最快的速度將采購的芯片用于生產(chǎn)，盡量滿足經(jīng)銷商需求，滿足客戶的用車需求。

『第11代思域』

為了滿足車型差異化、溝通差異化、營銷的差異化，滿足用戶消費(fèi)升級和多元化的需求，在第11代思域上市之后，第10代思域仍然將會(huì)繼續(xù)銷售，滿足部分客戶的用車需求。另外，思域HATCHBACK上市時(shí)間很短，僅一年有余，這款車型也將會(huì)繼續(xù)銷售，并會(huì)在合適的時(shí)間點(diǎn)更新。