隨著近年來的迅猛發展，凱翼汽車憑借獨特的品牌特色，備受廣大消費者的青睞與關注。作為奇瑞控股下的一個全新品牌，于2014年正式出現在大家的視野中，旗下車型與奇瑞共享技術，同時定位主打年輕化的品牌理念，意在用智能互聯打動當下的年輕人。

時尚運動，迎合年輕人口味

凱翼X3擁有時尚動感的外觀，由賓尼法利納(Pininfarina)的首席設計師羅威?維赫米斯赫 操刀，整體感覺與奇瑞此前較的設計風格大不相同，運動的外形符合年輕人的審美需求，不管配色還是造型都十分年輕運動。

內飾設計同樣符合年輕人的品味，做工質感都屬于同級別中出色的水平。重點是10.1英寸大屏、7寸液晶儀表盤、出神入化的人車交互車聯網系統等，更是將新車的格調推上頂峰，總的而言算得上內外兼修。

1.6L動力夠用，即將推出1.2T版本

凱翼X3搭載1.6L DVVT自然吸氣發動機，最大功率93Kw/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm，此外在未來還將推出1.2T版本，緊跟節能減排的時代節奏。

坦白說，這臺1.6L自然吸氣發動機在賬面數據上并不算特別突出，但這樣的動力對于驅動一輛1.3噸的SUV來說已是足夠，在緊湊型SUV中處于中規中矩的水平，畢竟更大的排量意味著更高油耗。

變速箱方面，凱翼X3搭配5檔手動變速或7CVT無級變速箱，檔把造型相對傳統，勝在握感較為出色，鍍鉻飾條以及紅色標識提升視覺效果，紅色縫線的設計更為運動。

懸掛以運動為主，舒適性表現不錯

懸架方面，凱翼X3采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸掛，這也與大部分同級別車型所采用的懸架系統相同。凱翼X3懸掛調教偏重于運動，懸掛整體感覺偏硬，在試駕過程中經過非鋪裝路段時凱翼X3的懸掛表現稱不上舒適，勝在在面對連續波動時減震筒和彈簧的壓縮和回彈都很到位，過減速帶等情況后排乘客舒適感還是不錯的。

值得注意的是，較為運動的調教使得凱翼X3擁有出色的駕控感，底盤能提供優秀的支撐性，因此在車輛高速過彎時，車身整體姿態并沒有作出夸張的側傾變動，車輛循跡性大為讓人滿意，整個過程游刃有余，給人信心滿滿的駕駛感受。

動態表現出色，不止于造型動感

凱翼X3所搭載1.6L CVT的組合并沒有讓動力變得遲鈍，油門前段動力輸出不會過于狂暴，輕踩油門可以很好的控制車輛前行，并不會出現車輛向前竄的感覺，這對于新手來說十分友好。

如果需要爆發出最大馬力只需要把油門深踩，轉速迅速提升即可感受到這臺1.6L發動機的不凡動力。油門腳感輕快，在踩過1/3后動力爆發，發動機的咆哮聲以及推背感都會相繼而來。在中段加速超車很輕快，給人游刃有余的感覺，足夠的動力儲備讓人開起來更有信心。

用在凱翼X3上的7CVT變速箱表現出色，平順性永遠是無級變速的拿手好戲，這方面毋庸置疑。日常駕駛中這一套CVT的表現值得肯定。

不得不說的是，制動踏板的腳感有點“德”味，在制動前段并不會產生太大的制動力，這樣確保了行駛的平穩性同時對于新手司機來說更為友好，但制動踏板稍微深踩，制動力馬上傳遞到車輪制動。場地實測的制動距離也較為理想，相比同級別的各類SUV車型處于中上水平。

凱翼X3除了最低配版本采用液壓助力，其余版本皆采用電動助力，輕盈的轉向手感，在倒車和出庫等低速狀態以及原地轉向都十分輕松，而在行駛過程中轉向力度又很沉穩，高速穩定性不錯，并不會出現發飄的感覺。指向性說不上非常出色，屬于中規中矩的水平，整體感受偏向舒適的。

人車合一，場地測試操控自如

為了深入體驗到凱翼X3的性能特點，本次測試設置了直線加速、直角彎、S彎以及蛇形繞樁模擬賽道等，在直線加速路段地板油起步，轉速直線攀升，變速箱響應相當迅速，很清楚駕駛員的意圖，保持著較低的檔位來提供更大的動力輸出。

在到達直角彎位置前進行了輕微的制動，通過時保持著較高的車速，得益于坐姿較高的良好視野以及車身較低的重心，流暢的通過直角彎，側傾幅度不算嚴重，給人十足的信心。

S彎路段通過十分輕松，方向盤的回饋力度恰到好處，方向盤尺寸與出色握感都使得轉向時得心應手。

在蛇形繞樁路段可以發現凱翼X3的側傾控制出色，在車速較高時連續的變換方向車身依舊能保持不錯的姿勢，這一點是值得肯定的。

油耗是驚喜，車內控噪出色

燃油經濟性方面也是消費者考慮的一個因素，為提供一個數據參考，此次測試中進行近35km的市區路況行駛測試，并且在測試路段下著毛毛細雨，眾所周知在雨天路面濕滑的情況下，輪胎與地面的摩擦力會減小，導致抓地力減少而發動機做功會增加，相對的油耗也會提高。官方給出凱翼X3的綜合油耗為7.4L/100km，而本次實測油耗為8.0L/100km，帶來不少驚喜，要知道在廣州市區的擁堵程度可不是開玩笑的，在這樣走走停停的路況下依然能保持8.0L/100km的油耗確實不錯。

總結：凱翼X3在本次性能測試中表現出色，作為一款智能互聯SUV車型，凱翼在各方面都已經達到合資品牌的水平。凱翼X3也是少有的自主品牌不靠顏值吃飯的一款車型，但憑借著出色的配置以及強勁的動力，在七萬元級別稱王也不足為過。凱翼X3，是一款專門為年輕消費者打造的一款車，把互聯網與車子結合是未來汽車發展的一個大方向，相信凱翼汽車在未來會更加完善這一科技，到時凱翼的表現會更加值得人關注。