[本站 資訊]  日前，有外媒報道，寶馬開發總監Frank Weber接受采訪時稱，可以期待L3級有條件自動駕駛將在新一代寶馬7系中實現。SAE（汽車工程協會）對自動駕駛的分級定義中，L3級有條件自動駕駛的定義為：由自動駕駛系統完成所有駕駛操作，駕駛員根據系統請求提供適當的應答。

寶馬方面希望最早在2022年部署新的L3級有條件自動駕駛技術，這些系統預計為選配或高配，但不是標配。外媒稱，我們可以在后續期待這一技術應用到5系、3系以及1系等車型中。

回顧外觀，新車的前進氣格柵尺寸看上去非常大，且下方也有較大尺寸的進氣口，氣勢十分強大。新車前大燈組的造型設計上，分體式大燈應該是基本確定了。

車身側面來看，新車整體造型非常寬厚，尤其是車尾的C柱區域顯的非常粗壯，此外仔細觀察還能依稀分辨出車身的腰線平直的貫穿車身，整體側面預計不會采用非常復雜的線條刻畫，平整利落的設計才是7系這樣的轎車應有的美感。

車尾方面，新車尾燈依舊采用了測試用的代替燈組，但從其整體造型上看，尾燈的尺寸不會很寬厚，可能和目前寶馬X6上的類似。另外，新車后包圍兩側有一些凹陷的造型，同時采用了雙邊共四出的排氣造型。

從諜照上可以看出，全新寶馬7系內飾上的最大亮點是采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏的雙聯屏設計，尺寸分別為12.3英寸和14.9英寸，這一設計最先在寶馬iX車型上應用，如今也在全新寶馬7系上采用。新車還將搭載全新的iDrive 8車機系統，預示著屏幕的畫面質感及功能等將有極大提升。另外可以看出，曲面雙聯屏略向駕駛員一側傾斜。