[本站 新能源]  11月17日，國產凱迪拉克LYRIQ正式發布并開啟預售，首發車型為后驅長續航豪華版，預售價格43.97萬元。國產版凱迪拉克LYRIQ是上汽通用基于奧特能平臺打造的首款車型，定位為中大型純電動SUV，CLTC工況續航大于650km，預計將在2022年年中正式交付。

用戶可以通過凱迪拉克IQ共創App和微信小程序支付1190元訂金進行預訂。在2022年4月底前下訂并購車的首批車主，還將獲得10000公里里程的公共充電額度、凱迪拉克IQ共創App內每日簽到里程紅包、特定車身色以及優先交付的額外權益。

零售端針對純電車型，凱迪拉克將嘗試全新的直營模式，創造更多機會與用戶面對面直聯，收集用戶痛點和需求，從而在產品和服務上快速迭代。全國首家凱迪拉克純電IQ空間已在9月初與用戶見面，未來，凱迪拉克將在新能源核心城市加速布局凱迪拉克純電IQ空間，為用戶提供看車、選車、訂車的一站式體驗。

外觀方面，新車采用了凱迪拉克家族最新的設計風格，看上去很有未來感。前臉部分，最為醒目的要數盾形樣式的封閉式前格柵，格柵中融入了多條LED燈帶裝飾，能在啟動車輛時隨之點亮，儀式感很強，格柵內部還安裝了多種用于輔助駕駛的傳感器。格柵兩側采用了面積更大、造型更復雜的進氣口造型，內部還使用了亮色裝飾板進行裝飾。

側面來看，新車采用溜背式造型設計，并配備了大尺寸輪圈以及鍍鉻裝飾來提升車輛的時尚感。另外，新車還配備有觸控式的隱藏式門把手，在美觀的同時也有不錯的易用性。新車的充電口位于左側前翼子板處，據悉，充電10分鐘可補充96km左右的續航。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5003/1977/1637mm，軸距3094mm。

車尾部分的線條非常豐富，視覺效果上也較為厚重。尾燈則分為上下兩組，上方采用了貫穿式的設計，一直延伸至D柱，在長度和造型上都非常夸張，增添了車尾的辨識度。下方則與前臉的日間行車燈進行了呼應，使用了凱迪拉克經典的豎向燈組機構。

來到車內，33英寸的環幕式超視網膜屏十分搶眼，其分辨率為8960×1320像素，達到9K水平，像素密度更是達到271PPI，并集成了儀表盤、信息娛樂、導航、燈光控制、空調等功能，還可以分為三塊區域分別顯示不同的信息。而為了讓這塊巨屏更加流暢地運行，凱迪拉克還為其配備了高通旗艦級8155芯片。在細節的處理上，LYRIQ的設計非常也精致，比如發光的控制旋鈕，以及鏤空的木紋裝飾板，進一步提升了內飾的高級感。

駕駛自動化方面，新車將搭載通用集團研發的全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，通過車道級高精度地圖與毫米波雷達、攝像頭等傳感器的融合，能完成自動變道和指令變道功能，并具有OTA迭代升級能力。在出現駕駛員注意力不集中或其他突發情況時，還具備燈光、聲音、觸覺及安吉星四重提醒，充分保障行駛安全。其他配置方面，新車還將配備17揚聲器的AKG音響系統、自適應遠光調節、帶電動遮陽簾的全景玻璃天幕等配置。

凱迪拉克LYRIQ的座椅采用五座布局，可以看出無論是前排還是后排座椅都非常寬大，同時通過上圖可以看出該車的后排空間也比較可觀。此外，新車后排座椅還支持4/6比例放倒，進一步提升了后備廂的拓展性。

動力方面，首發的后驅長續航豪華版采用后軸電機驅動，將搭載最大功率255kW，峰值扭矩440N?m的驅動電機。官方表示，還將推出百公里加速4.9s內的四驅版本。在續航方面，在CLTC工況下續航可超過650km，并支持整車全生命周期的直流快充。

編輯點評：

從LYRIQ身上，我們能看到凱迪拉克以及通用汽車在新能源時代的設計思路，尤其是在續航和智能化方面拿出了不錯的表現。定位在中大型SUV的它，面對的競爭對手既包括即將預售的寶馬iX，也有像蔚來ES8這樣的國產車型，以43.97萬元的預售價來看，你會選擇它嗎？