又到了盤點(diǎn)每月新能源車銷量的時(shí)間了,這個(gè)月新能源狹義乘用車銷量11.6萬輛,同比增長85.8%,環(huán)比增長22.9%;1-10月累計(jì)銷量71.6萬輛,同比增長96.3%。看起來形勢一片大好,那么我們一起看看本次銷量前十有沒有什么變化吧。
注:表格中的秦指插電混動(dòng)和EV兩個(gè)版本,江淮iEV系列是江淮iEV6E和江淮iEV6S,以及江淮iEV4、江淮iEV50、江淮iEV7、江淮iEV7S六款車。
■ 第一名:北汽EC系列
10月銷量:20648
售價(jià):4.98萬-7.18萬
北汽EC3
我曾踏足山巔,也曾進(jìn)入低谷,這二者都使我受益良多。這句話來形容EC系列是再好不過了,你們看看這個(gè)數(shù)字,基本已經(jīng)追平傳祺GS4和博越了,前幾個(gè)月EC系列單月銷量暴跌到個(gè)位數(shù),但在這之后EC系列馬上提續(xù)航,換外觀,改內(nèi)飾,沉寂幾個(gè)月殺了個(gè)漂亮的回馬槍,真的是本宮不死,爾等終究是妾啊……
■ 第二名:華泰EV160
10月銷量:5736
售價(jià):10.28萬-10.98萬
這輛車一直致力于刷新我們對新能源市場的認(rèn)知,按理說他這個(gè)續(xù)航能拿的補(bǔ)貼幾乎沒有,全靠廠家自己補(bǔ)貼,可這貨偏偏一直穩(wěn)定前十,八月第七,九月第四,十月第二,這莫非拿的是王思聰旗下IG的劇本?邦老師在這里奶一口,說不定下個(gè)月就第一了呢。
■ 第三名:比亞迪唐DM
10月銷量:5735
售價(jià):23.99萬-32.99萬
看見這輛主銷版型售價(jià)在25萬左右的車子處在第三的位置上,不得不感慨,消費(fèi)是真的在升級啊,唐的成功也告訴了每個(gè)車企,本本分分做產(chǎn)品,厚積薄發(fā),春天是很快就會(huì)來的。
■ 第四名:奇瑞eQ系列
9月銷量:5547輛
補(bǔ)貼后售價(jià):5.98萬-6.98萬
每月都很穩(wěn)定,每月都不出彩,北汽下去了你打不過江淮,江淮下去了又被華泰和北汽上位,真的是佛系,不過按照后宮劇的基本套路,這車好像走的是甄嬛傳端妃的路線,可能笑到最后的是它?
■ 第五名:比亞迪元EV 360
10月銷量:5513
售價(jià):7.99萬-9.99萬
元EV 360最大的毛病可能是提車難,但耐不住產(chǎn)品力強(qiáng)粉絲多,就邦老師住的那個(gè)小區(qū),總共六棟樓,老齡化奇高,樓下還停著3輛元EV呢,管中窺豹,可見一斑,元EV真的是受人歡迎啊。
■ 第六名:江鈴新能源E200
10月銷量:4704
售價(jià):5.38萬-5.68萬
依舊是便宜好用的微型車,雖說不是主流產(chǎn)品,但在自己的一畝三分田里勤勤懇懇耕作,也換來了不錯(cuò)的碩果,近期江鈴公布了易至300的官圖,300+的續(xù)航,帶抬頭顯示,沒有儀表盤,19年上市,敬請期待吧。
■ 第七名:江淮iEV系列
10月銷量:4280
售價(jià):5.95萬-14.45萬
上月邦老師的同事寫了一篇“流水的前十,鐵打的第一,9月新能源汽車銷量TOP 10”的銷量點(diǎn)評文章,這月就被啪啪啪打臉,江淮iEV系列從第一掉到第七,可能是金九沖的太狠,銀十后勁不足吧,有句話怎么說來著?一鼓作氣,再而……三而……11月請你加油!
■ 第八名:比亞迪e5
10月銷量:4237
售價(jià):12.99萬-14.99萬
新款比亞迪e5申報(bào)圖
比亞迪e5的故事,就是一部老戲骨摸爬滾打多年,口碑實(shí)力都不錯(cuò),就是苦于顏值不受年輕人喜歡,最后下定決心整容的故事,不過這個(gè)整容粉絲是喜聞樂見的。
■ 第九名:北汽新能源EU系列
10月銷量:4075
售價(jià):7.98萬-15.89萬
如果EU系列和EC系列的排名換一下的話,北汽估計(jì)會(huì)樂開花,不過邦老師悄悄吐槽一句,北汽的車型ESP的配置率低的令人發(fā)指,希望后續(xù)能改進(jìn)吧。
■ 第十名:比亞迪秦
10月銷量:3695
售價(jià):14.99萬元-29.99萬元
秦Pro DM
我想知道秦Pro本月的銷量,比亞迪能滿足我嗎?既然唐的向上之路走得還算順利,秦是不是也能隨著大哥的腳步,讓比亞迪的品牌力上升一個(gè)檔次呢?還需再觀察幾個(gè)月才能有定論。
以上就是10月銷量前十的新能源車,大家看上誰可抓緊購買吧,據(jù)邦老師所知,因?yàn)?9年補(bǔ)貼新政,部分車型已經(jīng)不開放購買了,要等19年政策下來之后重新定價(jià),大家快趁著今年的尾巴撿個(gè)漏吧。
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