[本站 資訊]  就在前不久，長(zhǎng)安旗下UNI系列首款轎車(chē)――UNI-V在線上完成了亮相，不過(guò)由于角度有限讓不少網(wǎng)友直呼不過(guò)癮。而在今日（11月24日），我們?cè)诰€下拍攝到了長(zhǎng)安UNI-V的實(shí)車(chē)。新車(chē)將主打個(gè)性化定位，擁有相當(dāng)激進(jìn)的整體視覺(jué)感受。同時(shí)，我們從官方了解到，該車(chē)將于2022年一季度內(nèi)上市。

『全文藍(lán)色車(chē)型為普通版；槍灰色車(chē)型為特別版』

外觀方面，新車(chē)延續(xù)了UNI家族經(jīng)典的無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行升級(jí)，格柵元素集由中央的四邊形逐漸向兩側(cè)過(guò)渡為三角形，視覺(jué)效果突出。同時(shí)，格柵與兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的前大燈組合在一起，張力十足。而大燈下方的導(dǎo)流板區(qū)域設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了前臉的運(yùn)動(dòng)感。此外，與普通版一同展示的還有外觀更加運(yùn)動(dòng)的特別版車(chē)型，其在部分細(xì)節(jié)上加入了橙色線條進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺(jué)效果突出。值得一提的是，UNI-V采用了扁平化的全新品牌V標(biāo)，也增添了幾份質(zhì)感。

車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用了溜背設(shè)計(jì)，頂型線夾角均超過(guò)150°，其中車(chē)頂與后玻璃夾角、后玻璃與車(chē)尾夾角甚至接近180°，整體形態(tài)更加流暢動(dòng)感。此外，該車(chē)還配備了隱藏式門(mén)把手以及18英寸輪圈，降低了該車(chē)風(fēng)阻的同時(shí)，還提升運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部方面，新車(chē)整體造型緊湊，強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，其采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，搭配下方隆起的尾部線條，層次感突出。此外，該車(chē)配備了雙邊共兩出的排氣布局，再一次強(qiáng)化了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，UNI-V還搭載了電動(dòng)升降“尾翼”，其駕駛時(shí)隨速自動(dòng)升降，也能通過(guò)物理/虛擬按鍵手動(dòng)控制，開(kāi)啟時(shí)可提供25kg極壓力，并減少0.007風(fēng)阻系數(shù)，既增加了行駛時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定性，又能進(jìn)一步降低油耗，兼具運(yùn)動(dòng)與實(shí)用。

『普通版』

『特別版』

新車(chē)內(nèi)飾整體風(fēng)格追求極致的簡(jiǎn)潔與動(dòng)感，大量運(yùn)用富有張力的線條和型面塑造結(jié)構(gòu)感，儀表、中控、座椅、中央扶手區(qū)域皆使用了非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)。局部運(yùn)用跳色點(diǎn)綴，增添激情與活力。橫向貫通的隱藏式出風(fēng)口，創(chuàng)造出懸浮的視覺(jué)效果，科技感十足；布置其上的氛圍燈與門(mén)板區(qū)域氛圍燈連為一體，效果十分夢(mèng)幻。

中控屏所在視角區(qū)域與儀表3聯(lián)屏的視角區(qū)域相鄰接，富于層次感，與此同時(shí)中控屏靠更近駕駛者，便于觸控屏幕上的虛擬按鍵及讀取導(dǎo)航、天氣等信息。雙D型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)源自賽車(chē)設(shè)計(jì)理念，搭配換擋撥片看上去運(yùn)動(dòng)感十足。中央扶手區(qū)域采用不對(duì)稱(chēng)的分塊設(shè)計(jì)，撞色搭配更加活力、動(dòng)感。扁平的換擋手柄類(lèi)似戰(zhàn)機(jī)推桿，新穎別致。全新座椅造型，采用極簡(jiǎn)的線條分割營(yíng)造科技感。

此外，新車(chē)還在方向盤(pán)上方及內(nèi)后視鏡處分別布置了紅外攝像頭及RGB攝像頭，用戶可通過(guò)FACE ID超級(jí)賬號(hào)自動(dòng)登錄車(chē)機(jī)生態(tài)App，并切換至專(zhuān)屬車(chē)輛設(shè)置，上車(chē)自動(dòng)刷臉，專(zhuān)屬設(shè)置一步就位。同時(shí)，其延續(xù)了UNI家族開(kāi)創(chuàng)性的AI主動(dòng)式服務(wù)，主動(dòng)為用戶提供上車(chē)專(zhuān)屬問(wèn)候、視線亮屏、疲勞駕駛提醒、接聽(tīng)電話降低多媒體音量等服務(wù)；用戶還可通過(guò)手勢(shì)識(shí)別切換音樂(lè)，導(dǎo)航回家等。另外，通過(guò)按鍵或語(yǔ)音控制，用戶可進(jìn)行車(chē)內(nèi)拍照及視頻錄制，輕松留住美好瞬間。值得一提的是，UNI-V搭載科大訊飛最新語(yǔ)音交互系統(tǒng)，讓“小安”具備多輪對(duì)話、上下文識(shí)別、跨場(chǎng)景識(shí)別等強(qiáng)大語(yǔ)言理解能力。未來(lái)，用戶可通過(guò)整車(chē)OTA在線升級(jí)、迭代車(chē)機(jī)功能和整車(chē)性能。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2750mm。動(dòng)力方面，根據(jù)此前曝光的申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)將會(huì)配備一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138千瓦，最高車(chē)速將會(huì)達(dá)到205km/h。同時(shí)，官方表示，新車(chē)未來(lái)或?qū)⑦€會(huì)推出2.0T動(dòng)力版本。