[本站 國內諜照]日前,我們獨家獲得了江鈴福特新款途睿歐的國內諜照,從新車的狀態,以及車內懸掛的一則宣傳告示來看(掃二維碼可進入江鈴福特官方公眾號),新車已經處于量產階段,上市日期已經臨近。相比現款途睿歐,新車在外觀與內飾方面有了較大的升級。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來投稿,并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面,新款途睿歐前臉進行了重新設計,相比原先圓潤的車頭設計,車頭變得棱角分明,有點類似于大眾邁特威的設計。多條輻的前格柵有著不錯的視覺感,前大燈與前格柵融為一體,前大燈組內有透鏡。
車身側面沒有變化,依然維持現款車型的尺寸,但我們發現車身左側的側滑門被取消掉了,只保留了右側的滑門,這樣節省了成本也讓上下車更安全。相比車頭,車尾的變化似乎并不大,尾部保留了經典的尾燈設計,后車門也進行了偽裝,但無法辨識有何新的變化。
現款車型內飾雖然與轎車一樣時尚,但已是至少五年前的設計,新款途睿歐對內飾進行了全面的升級,儀表盤與中控屏一體的貫穿式屏幕十分搶眼,這在大型商務MPV里并不多見。此前,在領裕上,其車機系統搭載騰訊TAI3.0,智能雙區高識別語音控制、海量車載微信騰訊生態應用,可支持車道級精準AR導航,HiCar、Carlife等多種手機互聯方式,預計這些都會引入到新款途睿歐上。
新車方向盤也進行了全面換新,看上去更簡潔,變速器的位置依然在中控臺上,駕駛更省心。中控臺使用軟線皮質包裹,并有縫線處理,看上去十分高檔,TOURNEO的標識再次確認了它的身份。
座椅采用淺色織布材質,整個新車采用9座布局,3+3+3的座椅布局,每個座椅獨立分離,可以變化車內座椅布局,方便儲物。
動力方面,還沒有相關信息,現款車型搭載的是2.0T渦輪增壓汽油發動機,最大功率203馬力(149千瓦),與之匹配的是5擋手動或6擋手自一體變速器。