[本站 新車首發(fā)] 12月14日,在豐田集團舉辦的電池&電動車戰(zhàn)略發(fā)布會上,旗下雷克薩斯RZ純電動車實車曝光。新車基于e-TNGA平臺,可以看做是豪華版的豐田bZ4X。官方稱,新車將提供全新的駕乘體驗,將重新定義雷克薩斯在該級別對舒適性與動態(tài)性能表現(xiàn)相結(jié)合的電動車新標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,雷克薩斯RZ將于2022年正式全球首發(fā)。
發(fā)布會上稱,雷克薩斯將在2030年之前,在所有細分市場均推出相應(yīng)級別的電動車,到2030 年在歐洲、北美以及中國實現(xiàn)全電動化,并在2035年左右完全放棄燃油系統(tǒng)。豐田和雷克薩斯計劃到2030年銷售350萬輛電動汽車,包括純電動車和燃料電池車,該公司已將電池開發(fā)投資從5000億日元增加至2萬億日元。
此次曝光的僅是雷克薩斯RZ的外觀,新車前臉依舊保留了雷克薩斯經(jīng)典的紡錘體式造型,前包圍兩側(cè)則使用了亮黑色的涂裝,將前臉分割出三個區(qū)域,營造出層次豐富的視覺感受。此外,前大燈組采用了非常犀利的造型設(shè)計,內(nèi)部配有“對勾型”LED日間行車燈,車頭整體線條營造出一個突出的鼻錐型設(shè)計,細節(jié)搭配極富攻擊性。
車身側(cè)面,新車擁有非常順滑的車頂線條,并且采用了隱藏式的B、C、D柱設(shè)計,營造出懸浮式車頂?shù)募纫暩小4送猓萝囀褂昧穗p腰線設(shè)計,前腰線從前翼子板上提延伸至車身中部,配合前車門下方的筋線,營造出了極富動感的沖擊效果;后腰線則采用了較為復(fù)雜的破折形結(jié)構(gòu),并營造出了更寬的后翼子板線條,使得新車擁有非常不錯的厚重感。最后,新車前后翼子板上均配有黑色的輪眉,搭配密條輻大尺寸輪圈,讓新車展現(xiàn)出了不一樣的運動美感。
車尾部分,新車將會采用了貫穿式的LED燈組,并搭配一個車頂擾流板以及后備廂鴨尾式擾流板,雙層擾流板的設(shè)計,也為新車帶來非常動感的視覺效果。至于內(nèi)飾,目前官方還未發(fā)布任何信息。
動力上,鑒于與豐田bZ4X共享平臺,雷克薩斯RZ可能會在某些配置上采用與bz4x相同的動力系統(tǒng)。就在同一天雷克薩斯中國發(fā)布了雷克薩斯RZ 450e的細節(jié)圖。作為參考,豐田bZ4X將采用215馬力的電動機,并使用72.8kWh的電池組,預(yù)計續(xù)航里程將會達到350公里左右。