沃蘭多正式上市了，共推出了四款配置。11.99-15.49萬的官方指導(dǎo)價不知是否有撥動你的心弦？我反倒覺得，官方給這臺擁有7座布局的車型定位為跨界緊湊型轎車，更耐人尋味。那么這臺富有話題性的“轎車”，哪款最值得消費者選購？

不用糾結(jié)，手動擋的沃蘭多可以買

沃蘭多共有四款配置，它們有幾個共同點。首先，沃蘭多全系均采用通用的1.3T三缸發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)我們已經(jīng)相當(dāng)熟悉，在別克的GL6、閱朗、英朗上均有搭載。其次，4款車型的車內(nèi)座椅布局是統(tǒng)一的，均為5+2的7座座椅布局。

全系中，只有售價最便宜的530T手動暢享版使用6速手動變速箱，其余三款均采用1.3T＋6AT的動力總成，如果介意手動擋，直接pass最低配即可。那么對于準(zhǔn)備購買手動擋車型的消費者來說，這臺最低配的配置夠用嗎？仔細(xì)查閱沃蘭多的資料，你會發(fā)現(xiàn)這臺售價11.99萬的530T手動暢享版配置還算夠用，像是17寸輪轂、自動全LED大燈、ESC、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、自動落鎖、電子手剎、多動能方向盤、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、PM2.5過濾、四窗一鍵升降、彩色行車電腦、雙USB接口、6揚聲器等等都是全系標(biāo)配。對于追求性價比的手動擋車型買家來說，這臺530T手動暢享版值得選購。

所以自動擋的沃蘭多哪款最值得選擇？

接下來分析三款6AT的車型。身為自動擋的最低配，530T自動勁享版比手動擋車型貴了20000元。除了把變速箱從6MT換成6AT，還升級了如下配置：全景天窗、鋁合金行李架、一鍵啟動、雪弗蘭智控手環(huán)。怎么說呢，如今馬路上越來越堵，自動擋已經(jīng)成為了很多人眼中的剛需配置，所以說花多兩萬元買個6AT車型，也無可厚非吧。

接著往下看，來到全系次頂配－－RED LINE 530T自動縱享版，它比530T自動勁享版價格高了10000元。多出來的配置有：外后視鏡加熱、RED LINE系列套件（內(nèi)飾外觀）、皮質(zhì)座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、8英寸中控屏幕、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙、倒車影像、行李架橫梁。值得注意的是，因其RED LINE的身份，所以不提供藍(lán)、紅、棕色三種車身顏色。依我看，花10000元買來得這些舒適便利型配置，是物有所值的。

最后我們看看全系的頂配，售價15.49萬的RED LINE 530T自動耀享版，能給我們帶來什么配置驚喜。相比次頂配，它多了：前排座椅加熱、內(nèi)后視鏡自動防眩目、測盲區(qū)監(jiān)測。可以說，你要不是北方高寒地區(qū)的用戶，對座椅加熱非剛需，這個頂配實用性不夠高。

總結(jié)：

通篇分析下來，可以看到，4款車都有各自的選擇理由。比如最低配的手動擋，適合追求極致性價比的人群，其配置基本夠用。其次，很多人必須購買自動擋車型，所以自動擋的最低配就有了它的存在價值了。如果你預(yù)算比較充裕，并且對配置要求較高，那選擇配置非常齊全，外觀內(nèi)飾都更帥的RED LINE 530T自動縱享版最合適。最后，頂配車型因其獨占座椅加熱這項配置，所以我比較推介在寒冷地區(qū)的消費者購買，畢竟冬天上車，有座椅加熱真的能讓人舒服很多。再說了，這種配置后期自己加裝也不安全。