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售18.93萬元起 日產奇駿·榮耀正式上市

[本站 新車上市]  日前,我們從日產官方獲悉,旗下奇駿?榮耀車型正式上市,共推出2款車型,售價區間為18.93-19.28萬元。奇駿?榮耀是上一代奇駿的重置版本,將與全新奇駿同堂銷售,以滿足消費者更多的使用需求,新車將僅推出搭載2.0升自然吸氣四缸發動機的兩驅版車型。官方提供6年12次保養、超低首付及2年0息、6000元置換補貼、贈送10年流量、以及面向老客戶的9000元增/換購補貼。詳細車型見下表:

奇駿?榮耀 指導售價
車型 售價(萬元)
2.0L 兩驅CVT智聯舒享版 18.93
2.0L 兩驅CVT智聯臻享版 19.28

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■ 新車特點

東風日產 奇駿?榮耀 2022款 試裝車

外觀方面,奇駿?榮耀保持了老款車型的設計,依舊采用“V型”前格柵加“V型”鍍鉻中網的設計,兩側大燈組與前格柵相融合形成一體式造型,前包圍采用了梯形散熱開口以及粗壯的前唇,兩側還配有四邊形的霧燈組。

東風日產 奇駿?榮耀 2022款 試裝車

車身側面,新車整體設計較為平整,前后側翼子板上隆起的線條與車身腰線相互配合,營造出非常不錯的厚重感,配合黑色的輪眉、寬厚的側裙以及雙五輻式輪圈,整體造型及搭配依舊保持經典。

東風日產 奇駿?榮耀 2022款 試裝車

車尾部分,新車擁有一個小型的車頂擾流板,兩側的尾燈采用了熏黑式設計,后備廂門中央的內凹式牌照框將尾部的層次感提升。后包圍還配備了帶有鍍鉻裝飾的擴散器裝飾以及隱藏式的排氣布局。

東風日產 奇駿?榮耀 2022款 試裝車

內飾方面,新車將采用傳統的指針式儀表盤以及三輻式多功能方向盤,中控中央配備了內嵌式的多媒體觸摸屏,搭配部分物理按鍵/觸摸按鍵以及機械式換擋機構,讓奇駿?榮耀散發出一些老車的經典味道。配置方面,新車將標配360度全景影像、倒車車側預警、定速巡航、上坡輔助、等等日常使用配置。

東風日產 奇駿?榮耀 2022款 試裝車

動力系統方面,新車將僅配備2.0升自然吸氣四缸發動機,最大功率151馬力,最大扭矩194牛?米,傳動系統將匹配可模擬7擋的CVT變速箱,并僅搭配前輪驅動。

■ 競爭對手

目前上一代奇駿復產工作將由鄭州日產承擔,由鄭州日產及東風日產經銷商共同銷售。參考銷量數據,上一代奇駿在2021年1-6月的終端銷量接近6萬輛,在國內SUV市場表現數一數二,相信這也是日產官方計劃恢復“四缸”奇駿生產的重要原因。

一汽豐田 RAV4榮放 2021款 2.0L CVT兩驅都市版

『豐田RAV4榮放』

東風本田 本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版

『本田CR-V』

那么該車型在上市后,可彌補消費者對與四缸車型的需求,并且進一步降低了奇駿車型的入門門檻。在該級別中,豐田RAV4榮放、本田CR-V等車型的兩驅入門版本都將成為該車型強有力的競爭對手。畢竟這些車型已經隨著廠家的換代而更新升級了,在產品力方面無論是設計感還是車內智能化配置,都要好出奇駿?榮耀不少。但好在奇駿?榮耀可以憑借低廉的價格、相對豐富的配置以及還不錯的行駛質感,依舊能夠滿足一些消費者的購車需求,這樣與全新奇駿同堂銷售的“雙車”戰略,也能帶來更好的銷量表現。

■ 編輯點評

目前,全新奇駿有8款在售車型,售價區間為18.19-26.29萬元,奇駿?榮耀上市后,該品牌可彌補國內市場沒有四缸機的遺憾,從而復產老款奇駿以雙車同堂售賣的形式在市場銷售。也由此可見,消費者對四缸發動機還是有一些剛需的,好在老款奇駿的口碑以及車輛品質并不差,也算是主流SUV中的中流砥柱,復產的需求對于消費者來說也是一件好事,希望奇駿?榮耀能夠為該車型系列帶來更好的銷量表現。

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