[本站 資訊] 日前,我們從相關渠道獲得了東風本田的2022年新產品計劃。在2022年年內,東風本田將會推出多達11款新車,包括思域HATCHBACK版、全新CR-V、全新XR-V、e:NS1以及思域TYPE R等。具體請看下表:
東風本田2022年新產品計劃 | |
車型 | 上市時間 |
中期改款享域 | 2022年4月 |
東風本田e:NS1 | 2022年4月 |
全新思域銳?混動版 | 2022年8月 |
全新本田XR-V | 2022年8月 |
全新本田CR-V | 2022年9月 |
全新思域HATCHBACK | 2022年10月 |
中期改款本田LIFE | 2022年11月 |
全新思域HATCHBACK銳?混動版 | 2022年12月 |
全新SUV、全新思域TYPE R | 2022年12月 |
2022年4月:中期改款享域
『新款享域燃油版』
『新款享域銳?混動』
東風本田首先將會在4月推出新款享域燃油版及銳?混動版,新車此前已經現身工信部目錄。作為中期改款車型,外觀進行了細微調整,從申報信息還可以看到,燃油版與混動版的尾部動力標識均更換為最新樣式。動力方面將繼續搭載1.0L渦輪增壓發動機和1.5L混合動力系統。
2022年4月:東風本田e:NS1
東風本田e:NS1作為旗下全新的純電動車型,定位在緊湊型SUV,新車此前也同樣現身了工信部目錄。根據目錄顯示,新車或將擁有兩個動力版本,分別為134千瓦和150千瓦;續航里程也有兩個版本,分別位420公里和510公里(CLTC)。
2022年8月:全新思域銳?混動版
『全新思域燃油版』
新車預計在外觀和內飾方面都將會與燃油版車型保持高度一致,采用全新的設計風格,動力方面將引入混合動力系統,目前關于新車的動力信息還尚未確定,預計很有可能將會搭載本田1.5L i-MMD混動系統。
2022年8月:全新本田XR-V
2021年2月18日,海外正式發布了全新一代繽智(XR-V),新車外觀風格變化非常大,全新的六邊形中網十分搶眼,兩側大燈也十分犀利。車尾則采用了貫穿式尾燈設計迎合當下審美。
新車內飾同樣采用全新的家族設計風格,配備全液晶儀表和懸浮式中控屏。動力方面,新車在海外市場將會提供燃油版以及混動版車型,預計同樣會在國產車型上使用。
2022年9月:全新本田CR-V
全新本田CR-V目前還未有官方信息,不過根據此前的諜照來看,新車外觀、內飾都將會進行比較大的升級,同時有望增加7座版車型。動力上預計將會繼續提供燃油、混動和插混版車型。
2022年10月/12月:全新思域HATCHBACK燃油版/銳?混動版
進入到第四季度,東風本田將會相繼推出全新思域HATCHBACK的燃油版以及銳?混動版車型,新車此前已經在海外市場完成發布,車尾不僅采用了溜背風格的兩廂車身造型,尾燈和排氣同樣采用了全新設計,整體運動感得到大幅加強。
2022年11月:中期改款本田LIFE
本田LIFE作為飛度的姊妹車型,于2020年12月正式推出,目前在售車型共4款,售價區間為9.78-11.28萬元。中期改款車型將會進行怎樣的升級目前還未有官方信息,我們也將持續關注報道。
2022年12月:全新SUV(或為國產HR-V)
東風本田還將在12月推出一款全新的SUV車型,據悉,新車鎖定全新逍客為競爭對手。結合海外信息,這款全新的SUV很可能是即將登陸北美市場上的美規版HR-V車型,該車將會在年中登陸北美市場,未來是否會引入國產,我們共同等待官方信息。
2022年12月:全新思域TYPE R
最后,我們終于可以認真期待全新思域TYPE R進入國內了,雖然新車將來會以進口還是CKD方式引入,但是基本可以確定我們能在2022年年內見到它了。新車將2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率將達到320馬力。