[本站 資訊]  近日，我們從海外媒體獲悉，寶馬M4 CSL將于2022年5月份正式發(fā)布。新車作為M4車型的高性能版本，將會(huì)對(duì)車身進(jìn)行進(jìn)一步減重，同時(shí)小幅增加最大功率，并優(yōu)化部分空氣動(dòng)力學(xué)外觀。

寶馬上一次使用“CSL”的后綴還是在E46 M3時(shí)代，當(dāng)年代號(hào)為E46的寶馬M3 CSL車型在原M3的基礎(chǔ)上減重100公斤，并進(jìn)一步激發(fā)了3.2升自然吸氣直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力，在當(dāng)年可謂是一臺(tái)非常極致的車型。

此次代號(hào)為G82的寶馬M4 CSL車型的推出將延續(xù)這一特點(diǎn)，在大量采用碳纖維零部件和極致的偷輕后，同樣會(huì)減輕至少100公斤的重量；此外，G82寶馬M4 CSL在動(dòng)力系統(tǒng)方面也將小有提升，雖然依舊采用了3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率有望超過現(xiàn)款M4雷霆版510馬力的水平，同時(shí)新車也確定將僅配備后輪驅(qū)動(dòng)和8速手自一體變速箱。

回顧外觀方面，新車將會(huì)在前包圍、側(cè)裙、后包圍的一些細(xì)節(jié)部分重新設(shè)計(jì)，并且將配備一個(gè)大尺寸的鴨尾式后擾流板，也算是致敬經(jīng)典，而這些經(jīng)過優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)套件也將給新車帶來更好的操控表現(xiàn)。值得一提的是，除了CSL車型外，在2023年寶馬還是會(huì)推出“CS”版本，而車迷們非常期待的M3 Touring（M3旅行版）將會(huì)在2022年年底正式亮相。