[本站 資訊]大眾在電動(dòng)車的道路上持續(xù)發(fā)力，在剛剛發(fā)布的ID. Buzz，大眾又帶來的全新的理念，電動(dòng)車并不是沒有傳承和文化的，它也可以致敬經(jīng)典。而接下來ID.家族的下一款車，將會(huì)是Aero B，其將被稱為替代Passat的一款車型，他將會(huì)是電動(dòng)版的Passat，在3月15日的大眾年度財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，大眾CEO迪斯表示，Aero B將于2023年上市。此前消息稱，Aero B將會(huì)在今年底發(fā)布。

Aero B可能并不是它的最終名稱，它應(yīng)該還會(huì)以ID.家族的名稱命名，迪斯還表示Aero B將是Passat的電動(dòng)版本，這就好比ID.3對應(yīng)高爾夫、ID.4對應(yīng)Tiguan、ID. Buzz對應(yīng)T7。

最新的諜照顯示，Aero B正在進(jìn)行冬季測試，并且偽裝似乎也更少，其前臉看上去更像是一款燃油車型，不過，可能黑色的格柵可能是偽裝貼紙，畢竟從下格柵可以看出，格柵的線條是歪歪扭扭的。此前，外媒曾繪制了這款車的效果圖，似乎更有參考價(jià)值，可以看出新車是使用貫穿式的LED日間行車燈，前大燈組小巧犀利，整個(gè)前臉運(yùn)動(dòng)并注重風(fēng)阻系數(shù)。

車身的造型流暢動(dòng)感，且采用轎跑式的車身設(shè)計(jì)，尾部掀背式的造型格外搶眼，展現(xiàn)這款車的運(yùn)動(dòng)屬性。門把手依然會(huì)是我們熟悉的ID.家族的風(fēng)格。車輛尾部顯然尾燈也進(jìn)行了偽裝，各部分的造型也是偽裝貼紙，相信尾部的最終造型，會(huì)與車頭一樣動(dòng)感。從軸距來看，這款車的尺寸并不算小。

動(dòng)力方面，Aero B可能會(huì)擁有單電機(jī)和雙電機(jī)版本，并會(huì)推出性能版GTX型號(hào)，并預(yù)測GTX車型的0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，并配備多種智能駕駛輔助系統(tǒng)。