[本站 資訊]日前，我們從官方獲悉，國產寶馬X5長軸版車型將于2022年3月31日晚間20：00-20：35分正式上市。此外，華晨寶馬還將在屆時帶來一款神秘車型，其同樣是針對中國市場推出的專屬車型，讓我們一同期待。

外觀方面，新車整體外觀設計基本延續了現款車型的風格，并且全系標配M運動套裝。新車前大燈組造型沒有變化，狹長的造型配合內部的激光大燈組模塊，看上去更顯高級感。新車前包圍依舊采用多間隔的散熱開口設計，兩側進氣口外側還裝備了倒“L型”銀色的裝飾飾條，像獠牙一樣是的新車更具攻擊性。

車身側面來看，新車并沒有因為車身軸距的加長而帶來視覺上的違和感。整個側面腰線隨著加長的車身同樣也進行了延長，再配合寬厚的前后側翼子板，使的新車看上去依舊氣勢十足。車型尺寸方面，新車長寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距3105mm，比進口版車長增加了130mm，加長的部分全部在軸距上。

車尾部分，新車與現款車型區別不大，依舊是狹長的尾燈造型搭配熏黑式設計，后備廂的線條設計依舊性感，與后包圍相互搭配營造出了不錯的層次感，同時配合擴散器裝飾與雙邊共四出的排氣布局，也保留了車型的運動氛圍。

內飾方面，新車也沒有進行過多的改變，依舊是全液晶儀表盤搭配帶換擋撥片的M型運動多功能方向盤，中控臺中央配備了一個12.3英寸的懸浮式設計的多媒體顯示屏，中控面板上也保留了物理按鍵、旋鈕式功能控制按鍵以及水晶電子擋把，再結合木紋內飾板、皮質座椅、車內氛圍燈等，處處體現了豪華氛圍。科技配置方面，新車將會配備自動駕駛輔助系統Pro和自動泊車輔助系統Plus。

而寶馬X5長軸版最大的改變就是后排空間，新車后排座椅采用了更加柔軟的填充物，并增長了坐墊長度，座椅靠背也將有角度調節功能，可以使得后排乘客可以找到最舒適的坐姿。此外，新車高配版本上還配備了空氣懸架，使得整車底盤的調教更偏向于舒適化。

動力方面，新車將會搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機與3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率分別為245馬力與333馬力，傳動系統依舊是匹配8速手自一體變速箱。其中，搭載3.0T發動機的國產寶馬X5 xDrive 40Li可在6秒完成0-100km/h加速。底盤方面，國產X5長軸距版或將進行專門調校，同時新車將會標配電磁懸架，高配車型還將擁有空氣懸架供消費者選擇。