[本站 新車首發]  3月29日，奇瑞瑞虎8 PRO正式首發，我們從相關渠道獲悉 汽油版兩個排量車型價格區間預計在12-15萬元。新車是瑞虎8家族第三款車型，主打年輕家庭人群，與目前瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成更加豐富的產品線供消費者選擇。據此前消息，新車有望在4月底正式上市。

外觀方面，新車整體設計更顯凌厲，全新造型的前格柵，內部搭配不規則造型的黑色中網，營造出較強的氣勢。此外，新車前大燈與前格柵相連，不僅增強了前臉的視覺寬度，還帶來較強的整體感。細節方面，新車在前包圍以及兩側霧燈區域融入彩色飾條，進一步提升了該車的精致度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4745/1860/1745mm，軸距為2710mm。

『實拍車型尾標為“390T”，即2.0T車型』

尾部方面，車尾造型層次感十足，采用了時下流行的貫穿式尾燈造型，增強了尾部的視覺寬度，點亮后預計將會擁有不俗的視覺效果。此外，該車還采用了雙邊共四出的排氣設計，同時，根據車輛尾標顯示，提出會提供四驅版車型。

車內來看，新車采用了極簡風格的設計理念，風格與OMODA 5類似，雙聯屏的設計尤為吸睛，尺寸達到24.6寸，還搭載了奇瑞首發的W-HUD抬頭顯示功能，其能以顯示車速、動態ADAS、導航、電話等多樣的形式，且還能使用戶視線更聚焦，利于安全駕駛。此外，瑞虎8 PRO還搭載了SONY豪華10揚聲器環繞音響，以及科技感十足的氛圍燈組。

瑞虎8 PRO將同時推出1.6TGDI/2.0TGDI燃油、鯤鵬DHT混合動力、“CHERY AWD”奇瑞全場景智控四驅的同級最強產品陣容，滿足用戶全場景的用車需求。其中鯤鵬DHT擁有“3擎3擋9模11速”，“CHERY AWD” 奇瑞全場景智控四驅系統，則是由奇瑞聯合采埃孚打造，可提供經濟、普通、運動、露營、滑雪、越野在內的6種全場景路況模式。關于新車的動態表現、空間表現等內容，請期待本站今后的報道。

■ 車型歷史

『瑞虎8鯤鵬版』

『瑞虎8 PLUS』

『瑞虎8 PRO』

瑞虎8 PRO是瑞虎8家族的第三款車型，目前來看，它在三大件、車身尺寸等方面與該系列的兩兄弟一致，但改變了外觀、內飾及配置。對比瑞虎8主打經濟實用，瑞虎8 PLUS主打豪華，瑞虎8 PRO主打的則是年輕和科技，其針對的是90后家庭人群，既繼承瑞虎8系列大空間的優勢滿足家用，也能滿足90后對智能網聯、年輕設計的需求。

■ 競爭對手

『CS75 PLUS』

作為一款軸距2710mm，售價預計在15萬區間的SUV，瑞虎8 PRO將與老對手長安CS75 PLUS、哈弗H6、博越X等車型繼續競爭。在瑞虎8家族不斷更新的同時，競品們也在不斷地推陳出新，比如今年2月底，這個市場強有力的競爭者新款CS75 PULS迎來上市。從紙面實力上來講，瑞虎8 PRO對比競品擁有不錯的科技及自動駕駛輔助配置，也希望它的出現能為瑞虎8家族的銷量添磚加瓦。

■ 編輯點評

2021年，瑞虎8家族全年銷量達16.6萬輛，今年1-2月份瑞虎8家族全球銷量達27250輛，同比增長12.1%。截至目前，瑞虎8家族在不到4年的時間里，已走進俄羅斯、埃及、巴西等全球數十個國家，全球累計銷量突破48萬輛。在這樣的銷量表現下，奇瑞在它的基礎上，針對不同人群推出不同畫風的車型也是一條合理的路。在“科技”越來越受到消費者重視和關注的現在，瑞虎8 PRO能殺出一條血路嗎？我們拭目以待。（攝/本站 興珉，文/本站 邢月陽）