[本站 國內(nèi)諜照]  本站從網(wǎng)絡(luò)上獲取了捷尼賽思GV60的實(shí)車諜照，該車是捷尼賽思旗下首款純電動(dòng)SUV，已于去年正式發(fā)布，它基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)E-GMP架構(gòu)打造，在造型和科技配置上非常有看點(diǎn)。

友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來投稿，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

外觀方面，本次拍攝到的實(shí)車采用啞光墨綠色車漆，看起來十分低調(diào)優(yōu)雅。其采用了捷尼賽思家族標(biāo)志性的分體式大燈組設(shè)計(jì)，而具有辨識(shí)度的五邊型前格柵被下移至了前包圍處作為了散熱/通風(fēng)開口，兩側(cè)的獠牙式造型讓新車更顯運(yùn)動(dòng)感。

新車側(cè)面采用了轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，D柱還采用了未來捷尼賽思電動(dòng)車的閃電標(biāo)識(shí)。該車采用了隱藏式門把手以及人臉識(shí)別進(jìn)入功能（FACE CONNECT），可以方便進(jìn)入車內(nèi)，車輛啟動(dòng)也可以通過指紋啟動(dòng)。新車的長(zhǎng)寬高分別為4515/1890/1580，軸距為2900mm。

車尾部分，新車配備了一個(gè)“鴨舌”擾流板，并內(nèi)嵌了貫穿式的高位剎車燈，尾部?jī)蓚?cè)的主尾燈也采用了分體式結(jié)構(gòu)，非常具有辨識(shí)度。另外，新車后包圍采用了雙色分層式設(shè)計(jì)，布局提升了尾部的厚重感，也讓新車的整體感得到提升。

內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，此外“水晶球換擋”（Crystal Sphere）也頗有看點(diǎn)，當(dāng)車輛沒啟動(dòng)的時(shí)候，是一個(gè)水晶球，啟動(dòng)后則翻轉(zhuǎn)切換到旋鈕擋把，非常精致。

動(dòng)力方面，從韓國市場(chǎng)的動(dòng)力配備來看，該車有四種動(dòng)力輸出，分別是性能版（運(yùn)動(dòng)模式-320kW/605牛?米；Boost模式–360kW/700牛?米）以及標(biāo)準(zhǔn)版后驅(qū)（168kW/350牛?米）和標(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)（234kW/605牛?米）。在Boost模式下，該車0-100km/h的加速為4.0秒。

新車采用前麥弗遜后5連桿懸架，搭載77.4kWh的電池組,續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)到451公里，使用快充的話，18分鐘可以充80%的電量。未來入華的車型會(huì)有怎樣的配備，我們也將拭目以待。（圖源/@劉宏山083，文/本站 邢月陽）