[本站 海外諜照]  寶馬計劃在5月20日全球首發寶馬M4 CSL，而近期海外的寶馬粉絲已經提前拍攝到了這款高性能轎跑車的更多內飾諜照，其中大幅減重的內飾設計和闊別多年的CSL標識再度回歸。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來投稿，并成為“諜報家”中的一員。

雖然新車的外觀仍然覆蓋著厚重的車衣，但海外車迷還是成功拍攝到了新車的內飾，我們能夠注意到寶馬M4 CSL進行了整車內部的大幅減重，其中不僅直接取消了傳統的中央扶手箱，甚至連延伸中控臺也更換了純碳纖維材質，甚至連前方儲物格的蓋板也消失不見。

與此同時新車還將使用兩把全新的碳纖維+皮革包裹的前排座椅，能夠看出座椅造型不僅薄而且極具包裹性，背后鏤空更是為四點式安全帶所保留的鏤空，而后排座椅疑似直接被取消。加上原本屬于普通版M4的碳纖維裝飾板和Alcantara+碳纖維材質方向盤，相信新車將相比普通版寶馬M4迎來大幅減重。

此次除了內飾曝光之外，新車的輪胎型號也被拍攝的一清二楚，寶馬M4 CSL將配備米其林Pilot Sport Cup 2 R輪胎，尺寸為275/35 R19，這款針對賽道開發的半熱熔輪胎預計將使得寶馬M4 CSL擁有出色的圈速成績，而這或許也預示著寶馬將用這款車型沖擊紐博格林北環賽道極限記錄。除了輪胎型號，我們通過這張照片還能看到全新的純碳纖維前保險杠和寶馬M部門50周年的專屬LOGO。

雖然目前我們還沒能獲得新車的具體動力升級參數，但海外媒體預測其最大功率或達到557馬力，者相比寶馬M4雷霆版擁有47馬力的提升。傳動方面，新車將繼續使用8速手自一體變速箱，并僅提供后驅版本。

『老款寶馬M3 CSL』

寶馬曾經在老款M3雙門轎跑車（E46）上推出過M3 CSL車型，其中CSL分別代表了Coupe（轎跑）、Sport（運動）和Lightweight（輕量化），這也使得在2002年推出的M3 CSL相比同年普通款減重100kg，并且在動力上進行了大幅強化。但在2002-2004年間生產1400臺CSL車型之后，這一強化標識被雪藏多年，直到20年后的今天寶馬M部門50周年，CSL標識再度現身。