[本站 新能源] 2022年5月20日,比亞迪海豹開啟預售,預售價格區間為21.28-28.98萬元,該車是比亞迪海洋系列的新車,定位中型純電動車,搭載基于比亞迪e平臺3.0打造的,根據配置不同CLTC工況續航有550/650/700km三種可選。
比亞迪海豹預售價 | |
車型 | 預售售價(萬元) |
550km 標準續航后驅版精英型 | 21.28 |
550km 標準續航后驅版尊貴型 | 22.58 |
700km 長續航后驅版 | 26.28 |
650km 四驅性能版 | 28.98 |
此外,比亞迪海豹還提供了多種預售權益,包括24期至60期超長低息,首任費運營車主2年內免費充電樁及安裝,非運營車三電系統終身保修(首任車主),整年包修期6年或15萬公里,全系2年免費車機流量等諸多好禮。
不同于比亞迪的王朝系列,比亞迪海豹遵循的是比亞迪海洋系列的設計風格,運動感和年輕態的感覺更加強烈,整車的線條設計也讓整車更有肌肉感,車頭的設計加上腰線的走勢,更有種俯沖的即視感。
側面來看新車采用了非常具有流線型的線條,腰線從前翼子板一直延伸到尾部,在C柱部位的上揚式設計增添了一份肌肉感。同時,短前后懸的設計使車輛更加運動美觀。尾燈組則采用了最新的貫穿式設計。海豹的車身長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距達到2920mm。外觀配置上,新車標配全景天幕、主動進氣格柵、隱藏式門把手、前艙儲物盒,并根據配置的不同分別配備18英寸或19英寸輪圈。
在內飾設計部分,該車采用灰色和藍色的配色,并繼續采用海洋設計美學,在中控臺線條部分模擬海浪設計,在門板上的拉手則模仿水滴設計。在內在配置方面,海豹全系搭載最新的DiLink智能網聯系統,并采用15.6英寸的自適應旋轉懸浮Pad,可支持5G網絡連接。另外,新車除入門版車型外均配備12揚聲器丹拿音響。安全配置上,海豹標配主副駕安全氣囊、主駕膝部氣囊、前后排側氣囊、前后一體側安全氣簾、360度全息透明影像、行車記錄儀、盲區監測等。
根據實車體驗,該車在乘坐和儲物空間上的表現也可圈可點,尤其是儲物格內部的細節也做得很到位,不僅內部有防滑處理,還有深度可調節的卡位設計。根據配置不同,高配車型可享座椅通風/加熱、真皮座椅、主駕座椅記憶、主副駕4向電動腰撐。
比亞迪海豹各版本核心動力參數 | ||||
車型 | 系統最大功率/最大扭矩(kW/N?m) | 0-100km/h加速時間(s) | 電池容量(kWh) | CLTC工況續航里程(km) |
550km 標準續航后驅版精英型 | 150/310 | 7.5 | 61.4 | 550 |
550km 標準續航后驅版尊貴型 | 150/310 | 7.5 | 61.4 | 550 |
700km 長續航后驅版 | 230/360 | 5.9 | 82.5 | 700 |
650km 四驅性能版 | 390/670 | 3.8 | 82.5 | 650 |
新車集比亞迪3.0平臺大成于一身,搭載CTB車身一體化電池包,不僅能在有限的空間內裝入更多的電池組,還能提升車輛的扭轉剛度,此外,還有八合一電驅動系統,集成程度更高,節省了大量線束,讓整個驅動系統體積更小更輕,為打造前備廂留出了空間。此外,比亞迪海豹還搭載前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架結構。
而且電驅動系統中的電控還負責控制充電時電壓升壓,一般我們普通公共直流快充樁上給車充電,電壓在400v左右,而海豹可以通過升壓達到700-750v,最高可支持150kW的直流快充,30%-80%快充時間均在30分鐘以內。
此外,比亞迪海豹采用一體化熱管理技術,將電機、電池、車艙內的管路打通,冬天時可將電機、電池的廢熱給到暖風空調,有效減少低溫給續航里程帶來的影響。寬溫域的熱泵空調,在-30℃到40℃均可工作,保證寒冷天氣下舒適的車內環境。