[本站 新車官圖]  7月14日，本田官方發(fā)布了ZR-V e:HEV（混動(dòng)版）的官圖，新車在燃油ZR-V的基礎(chǔ)上更換了新格柵和按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。作為廣汽本田ZR-V 致在和東風(fēng)本田HR-V（尚未發(fā)布）的海外版本，不排除國(guó)產(chǎn)車型也將引入混動(dòng)版的可能。

本田ZR-V e:HEV基本延續(xù)了燃油車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中原有六邊形蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵更換為了全新的直瀑式設(shè)計(jì)，同時(shí)前包圍兩側(cè)運(yùn)動(dòng)裝飾也進(jìn)行了優(yōu)化，使得燃油版和混動(dòng)版區(qū)別更加明顯。

側(cè)面來(lái)看，新車并沒(méi)有明顯變化，甚至輪圈也與廣汽本田ZR-V 致在完全一致。而尾部造型上，新車保留了雙邊共兩出排氣布局，相比燃油版最大的變化來(lái)自于e:HEV標(biāo)識(shí)和帶有藍(lán)色光芒的本田L(fēng)OGO。

由于本田此次發(fā)布的是日規(guī)版官圖，所以新車采用了右舵設(shè)計(jì)，我們能夠看到內(nèi)飾整體布局并沒(méi)有變化，僅在換擋區(qū)域使用了本田混動(dòng)車型的按鍵式操作方式，此外新車還將提供雙色內(nèi)飾可選，從而提升內(nèi)部質(zhì)感。

動(dòng)力方面，新車將提供與新一代思域e:HEV相同的混動(dòng)動(dòng)力總成，由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與內(nèi)置雙電機(jī)的E-CVT組合而成，并且提供四驅(qū)布局。