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對話榮威品牌劉?F:為中國家庭造好車

[本站 行業]  8月26日,在2022成都國際車展上,本站邀請企業高層共話車市風云、聚力行業未來。上汽乘用車榮威品牌事業部總監劉?F與本站展開深入交流。

近期,榮威一直在強調“為中國家庭造好車”。本屆車展上,榮威攜全新第三代榮威RX5/超混eRX5、榮威iMAX8 EV等車型亮相,旗艦大型SUV榮威RX9也迎來重磅首秀。“我們把榮威品牌理念進行了提煉,這些年榮威做過很多產品序列,針對不同的家庭需求來打造產品序列,所以我們的理念和口號是‘為中國家庭造好車’。”劉?F稱。

榮威正在逐步向新能源汽車轉型,原有的燃油車型也在不斷迭代。預計在今年底、明年初,榮威還將推出多款純電車型,基于星云純電系統化平臺和珠峰機電一體化架構開發。劉?F透露,其中會有一個內部代號為EP39的新能源轎車,提供純電和超級混動兩個動力版本;內部代號為ES39的全新純電豪華SUV將于近期發布。

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『上汽乘用車榮威品牌事業部總監劉?F』

以下為對話精選:

本站:本屆成都車展,榮威都帶來了哪些車型參展?

劉?F:本屆車展,中國榮威主要攜三款車型亮相:第一款是全新第三代榮威RX5,包括燃油版和超混版本;第二款是純電豪華MPV榮威iMAX8 EV;第三款就是本屆車展首發的“悅享生活旗艦大型SUV”榮威RX9。

本站:這些車型主要是針對哪些人群?

劉?F:全新第三代榮威RX5自第一代、第二代榮威RX5傳承、進階,主要面向首購家庭用戶,針對不同的需求有不同的動力配置,包含燃油和混動版。全新第三代榮威RX5軸距2765mm,寬1890mm,同級最寬,我們稱它為“超感智慧寬體SUV”。

榮威iMAX8 EV針對三代同堂、多孩家庭出行場景,CLTC續航里程最高達到570公里,是家庭出行的一個選擇。

榮威RX9面向大家庭用戶,有六座和七座配置,比較偏重于家庭出行、遠行。

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『第三代榮威RX5』

本站:我們注意到,近期榮威一直在強調“為中國家庭造好車”,那這是否意味著榮威品牌理念有所升級?

劉?F:我們把榮威品牌理念進行了提煉,因為榮威這么些年來做了很多產品序列,其實仔細去回想,針對的就是不同的家庭需求: 其中有單身,有剛結婚的年輕夫妻,有一個孩子的家庭、多孩子的家庭,三室同堂家庭,我們針對全國千千萬萬個家庭的需求打造產品序列,所以我們把它提煉為“為中國家庭造好車”這個理念,這是我們的一個理念和口號。

本站:有消息稱,榮威品牌未來將會全面的新能源化,你覺得這個時間點是在什么時候?

    劉?F:其實我們已經處于逐步電驅化和新能源化的轉型過程中。因為榮威是最早做新能源的,如當初的榮威e550,在這個基礎上,我們的技術在不斷迭代,為滿足廣大消費群體需求,原有的燃油車型也在不斷迭代。像本屆車展我們帶來的全新第三代榮威超混eRX5,其實就是在第二代榮威RX5 ePLUS基礎上的一個升級。

接下來,我們在今年底、明年初還將推出很多款純電車型,基于星云純電系統化平臺和珠峰機電一體化架構開發。其中,我們會有一個內部代號叫EP39的新能源轎車,提供純電和超級混動兩個動力版本。內部代號為ES39的全新純電豪華SUV將于近期發布。接下來還有很多車型,陸陸續續在規劃。同時我們還保留了一部分燃油車的需求,榮威的口號是為“為中國家庭造好車”,只要我們家庭有需求,那我們肯定就會繼續延續這個產品序列。

本站:后續我們榮威的一個純電動車型都是用星云平臺嗎?

劉?F:對,純電動車型都星云平臺;包括混動、燃油車型都在珠峰機電一體化架構平臺上開發。

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本站:這個產品推出節奏大概是什么樣,比如說一年推出幾款車型?

劉?F:現在,我們平均按照一年四款車型的節奏在不斷地推陳出新。

本站:你如何看待未來五年新能源汽車市場的格局?從技術路線來看的話,榮威更傾向于走哪一條?

劉?F:新能源其實是萬變不離其宗,大家最后殊途同歸,走的其實是一個方向。因為在國家大的能源趨勢背景下,我們肯定會按照新能源市場發展的趨勢去走。但是榮威的一個特點在于我們既有帶發動機的混動技術底蘊,同時又有新能源純電平臺開發的優勢,所以這兩個方面是齊頭并進的。我相信,未來新能源汽車發展是一個趨勢,根據現在的市場需求,在用戶選擇的基礎上,我們肯定是會往這個方向去發展。

本站:除了純動和混動,榮威在氫燃料電池這一塊其實也是很早就有布局的?

    劉?F:對,氫燃料電池方面,我們有一個捷氫公司,主要在做研發,現在還不太方便透露它開發的進展,但是其實我們已經做了一些非常領先的開發的技術。

本站:你怎么看待氫燃料電池的發展前景?

劉?F:氫燃料電池,未來我覺得是有前景的,但是氫燃料電池涉及到基礎設施的鋪設。就像現在我們在鋪設充電樁,慢充、快充,這是需要很大的代價的。同時,氫燃料電池用的是充氫站,這里還有很多建設性、安全性的考量,比如涉及居民區的考慮。我相信國家在這方面會做一個大致的規劃,我們肯定按照政策的規劃去推動。

本站:伴隨著消費升級的趨勢,近年來6、7座的SUV車型也越來越多了,那作為榮威的旗艦SUV車型,榮威RX9有哪些差異化的競爭優勢,面對怎樣的消費人群,它什么時候上市?

劉?F:榮威RX9計劃在9月上市,提供6座和7座兩種配置。榮威RX9搭載2.0T渦輪增壓發動機與9AT變速箱,以及同級唯一的CDC智能電控懸架,實現強勁的動力性能與平穩舒適的駕乘體驗。

榮威RX9擁有標準大型SUV的車身尺寸,大三排六座和七座的靈活座椅布局。同級唯一140°可調“女王副駕”,配備零感腿托,結合座椅加熱、通風、按摩等功能。第二排“國王座椅”具備電動腰托、通風、按摩等功能,配合180mm超長前后調節距離、140°超大調節角度。在這輛車的乘坐舒適性上,我們追求極致。

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