4月8日晚，進口福特高性能皮卡——全新F-150猛禽在上海正式上市。此次全新F-150猛禽共推出搭載3.5L雙渦輪增壓V6發動機的2款車型，售價區間為49.98-54.88萬元，詳見下表。此外官方也宣布，福特還將于2018年引入定位比F-150更低的Ranger皮卡到國內市場銷售。

● 新車特點

外觀：硬朗、野性，壯漢形象深入人心

　　作為全新F-150的高性能型號，全新F-150猛禽（以下簡稱“猛禽”）的外觀設計非常狂野。猛禽的線條方正、穩重，延續了上一代車型的風格，而前臉采用的大面積網狀進氣格柵、巨大的FORD字樣標識、灰色車身拉花以及厚重的前保險杠、下護板，使得新車的車頭部分頗具侵略性。此外，為了滿足中國消費者的喜好和中國地區法規，中規版車型針對燈光配置進行了較多的調整，包括換裝氙氣大燈、新樣式日間行車燈，并增加了車頂示寬燈。

　　猛禽的側身依舊延續了平直的線條，寬大的黑色輪眉、越野花紋輪胎、側踏板同樣野性十足。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5910/2192/1992mm，軸距達到了3708mm。此外，由于中國法規的強制規定，中規版猛禽出廠時便將總質量和欄板高度數據噴涂在了車門上，同時貨廂側面與后部也貼有反光條。而在車尾部分，尾門上的FORD字樣呼應了前格柵的設計，LED光源尾燈一定程度上提升了科技感，在保險杠下方，粗壯的雙邊共兩出式排氣口布置在車尾兩側。
內飾：線條平直，實用至上，配置豐富

　　內飾方面，猛禽的設計以直線和直角為主，各功能區域劃分清晰，操作便捷且實用。新車配備有多功能真皮方向盤、換擋撥片、雙區自動空調、帶有8英寸觸屏/語音識別等功能的SYNC 3系統、一鍵啟動、陡坡緩降、全景影像、拖拽輔助、四驅模式選擇、前排真皮座椅加熱/通風、前后排230V三相電源插口等多項配置。另外，新車第二排坐墊可以向上翻起，地板也非常平整。
空間：與“局促”二字無關

　　身高180cm的體驗者坐在前排將座椅調至最低后，頭部空間超過了一拳；保持前排座椅不動，同一位體驗者來到后排，其腿部空間大于兩拳，頭部空間為四指。

動力：3.5T V6，10AT，421馬力/678牛·米，標配分時四驅系統

　　動力方面，新車搭載一臺3.5L雙渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率421馬力，峰值扭矩678牛·米，傳動系統匹配10速手自一體變速箱。四驅系統方面，該車配有四驅低速擋，前橋采用托森式差速器，后橋帶有鎖止功能。此外，全新的路況實時管理系統（Terrain Management System）還提供了6種不同的預設駕駛模式，適用于冰雪、泥地、沙地等多種路況。
● 新車背景

『2011款F-150 SVT Raptor（上一代猛禽）』

　　三大美系皮卡——福特F系列、雪佛蘭索羅德（Silverado）及道奇Ram系列常年霸占著北美市場銷量排行榜前三位，而福特F系列則蟬聯了多年的銷量冠軍。本次上市的猛禽車型是F-150的頂級性能型號，這也是福特F-150首次以官方渠道引入國內市場銷售，上一代F-150車型一直以平行進口形式引入。

● 競爭對手

『雪佛蘭索羅德』

『道奇Ram 1500；豐田坦途』

　　作為F-150在北美市場的老對手，雪佛蘭索羅德（Silverado）于今年2月以官方平行進口的形式正式引入國內銷售，售價為59.90-69.90萬元；而道奇Ram和豐田坦途兩款車型則依然以傳統平行進口車的形式在售。相比之下，作為車系頂級型號的猛禽，其指導價堪稱競爭力十足。

● 總結
幾年前，中國的高端皮卡市場掀起了一股熱潮，以上一代猛禽（F-150 SVT Raptor）為首的多款平行進口高端皮卡曾受到了許多中國消費者的青睞。隨著中國部分地區在政策上對于“皮卡進城”逐步放開，各大車企也逐漸開始重視這個在中國仍是空白的細分市場。2月份，雪佛蘭將旗下兩款皮卡——索羅德和庫羅德帶入了國內市場；與此同時，鄭州日產Navara皮卡也將于今年年中上市；而在明年，福特還將引入定位與日產Navara相似的Ranger皮卡。
可以看到，越來越多的車企開始重視皮卡產品在國內的投放，在SUV、轎車產品逐漸趨于飽和的今天，皮卡細分市場也有望成為了車企們的“新戰場”，畢竟在北美、南美、東南亞、中東等世界多個地區，皮卡的市場占有率是非常高的。而我們也期待著國內相關法律能夠逐步健全，從而允許更多國內消費者接受并購置自己喜愛的皮卡車型。