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深圳車市
深圳汽車報(bào)價(jià)

售17.98萬起 東風(fēng)日產(chǎn)新款天籟正式上市

[本站 新車上市]  今天我們從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)日產(chǎn)旗下中型車――天籟將于今天18:30(9月30日)正式開啟銷售。不過在它上市之前廠家已經(jīng)公布了新車的相關(guān)信息,這款新車將共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間在17.98萬元-23.98萬元之間。此次發(fā)布的新車對造型進(jìn)行了一定的調(diào)整,并將繼續(xù)搭載2.0L/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

天籟官方指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
2.0L XE純享版 17.98
2.0L XL-TLS悅享版 18.88
2.0L XL-Upr優(yōu)享版 19.98
2.0T XL進(jìn)享版 21.68

2.0T XV 尊享版

23.98

新車特點(diǎn):

新款天籟在外觀設(shè)計(jì)方面的變化非常明顯,其采用了全新的造型風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)方向還是走成熟路線。新車依舊采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵,但內(nèi)部增加了更多的橫向元素,進(jìn)一步提升了整車的橫向視覺張力。此外,新款車型的前包圍設(shè)計(jì)也簡潔了不少。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2022款 2.0T 高配版

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2022款 2.0T 高配版

尺寸方面,新車長寬高分別為4906/1850/1447mm,軸距則是2825mm,相比老款車型保持高度一致。至于尾部,全新設(shè)計(jì)的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)在點(diǎn)亮之后視覺效果更棒了,ALTIMA標(biāo)識(shí)也被移至車標(biāo)下方,排氣則是配備的雙邊共兩出式排氣布局。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2022款 2.0T 高配版

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2022款 2.0T 高配版

新車內(nèi)飾變化主要在細(xì)節(jié)部分,新增棕色內(nèi)飾,并在門板、座椅上分別加入了刺繡和圖案,營造出更為濃厚的豪華氣息。此外,新款天籟還提供了尺寸更大的12.3英寸中控觸摸屏,搭載NISSAN Connect超智聯(lián)2.0 Plus系統(tǒng)。而諸如手機(jī)無線充電、主駕座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、4向電動(dòng)腰部支撐、座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶等功能都會(huì)出現(xiàn)在新車上。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2022款 2.0T 高配版

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2022款 2.0T 高配版

動(dòng)力部分,新款天籟全系還是老樣子,提供大家熟悉的2.0L/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱自然是CVT變速箱。其中,2.0L車型有著156馬力的最大功率以及197牛?米的峰值扭矩;2.0T車型則是243馬力、371牛?米。

稍早前我們對新款車型進(jìn)行了試駕,以下節(jié)選自我同事王子平撰寫的《高調(diào)告別佛系人設(shè) 試東風(fēng)日產(chǎn)新款天籟》:對于這臺(tái)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的天籟來說,它絕對是拿了一手好牌,不過把它開起來的話,它的動(dòng)力輸出表現(xiàn)倒不會(huì)讓人感覺它在擺姿態(tài),起步很舒服,動(dòng)力輸出響應(yīng)可以用親切來形容,比起反手就是重拳出擊的莽撞發(fā)力,它更在意順滑,夠輕快,但絕不狂妄。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2022款 2.0T 高配版

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2022款 2.0T 高配版

懸架的調(diào)校風(fēng)格是偏舒適的,感覺比較軟,但從濾振表現(xiàn)來看,它還是保留了不錯(cuò)的韌性,何況要是遇上更大的沖擊,還有能靠舒適性表現(xiàn)的出色座椅幫忙擋一擋,因此懸架也不需要一味地軟,這就造就了這臺(tái)天籟軟硬適中的懸架調(diào)校風(fēng)味。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2022款 2.0T 高配版

競爭對手分析

廣汽本田 雅閣 2022款 銳?混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版

『雅閣』

廣汽豐田 凱美瑞 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版

『凱美瑞』

天籟在細(xì)分市場的主要競爭對手自然是同樣來自于日系品牌的本田雅閣和豐田凱美瑞,它們也是多年的老搭子了,彼此一直在競爭中成長。當(dāng)然,大眾邁騰、福特蒙迪歐等車型也會(huì)與新車形成競爭關(guān)系。

● 總結(jié)

新款天籟在設(shè)計(jì)上有著較大幅度的變化,國產(chǎn)車型并沒有像北美版天籟(Altima)那般運(yùn)動(dòng),而是選擇了其國內(nèi)目標(biāo)群體更喜歡的豪華、成熟路線,這點(diǎn)無疑是值得肯定,并沒有盲目的去改變整體調(diào)性,它依舊是一款追求舒適性的轎車。只是現(xiàn)款車型在動(dòng)力方面沒能增加混動(dòng)車型,這是它相較于對手們的短板。那么,各位看好新款天籟的市場表現(xiàn)嗎?

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