[本站 資訊]  日前，重慶市人民政府辦公廳發布了《重慶市自動駕駛和車聯網創新應用行動計劃（2022―2025年）》。據悉，到2025年，重慶市自動駕駛和車聯網創新能力進一步提升，建成全國領先的智能網聯生態；有條件自動駕駛汽車實現量產和規模化應用，形成滿足高度自動駕駛要求的智能網聯技術體系，關鍵技術領域的本地支撐能力超過80%，在國內率先建成適配更多車企和通信設備企業產品的C―V2X網絡。

《重慶市自動駕駛和車聯網創新應用行動計劃（2022―2025年）》表明，近年來，重慶加速推進自動駕駛和車聯網創新應用，已具備一定的基礎和優勢。長安汽車、長安福特、賽力斯等整車企業已推出多款智能網聯產品，與互聯網企業的跨界合作持續深化，部分整車企業已具備有條件自動駕駛及以上級別自動駕駛的自主研發生產能力。集聚了北斗星通、恩智浦、大唐高鴻智聯、中科創達等一大批智能網聯核心部件企業，建成交通運輸部自動駕駛封閉場地測試基地（重慶）、工業和信息化部智能網聯汽車示范區等測試示范項目。

下一步，要加快建設國家級車聯網先導區，全力推進關鍵核心技術研發，優化完善產業服務平臺，大力開展自動駕駛開放道路示范應用，不斷豐富應用場景，持續優化智能網聯產業生態，推動自動駕駛和車聯網廣泛應用，助推全市汽車產業高質量發展。

提到發展目標，我們了解到：到2025年，全市自動駕駛和車聯網創新能力進一步提升，建成全國領先的智能網聯生態，打造以基礎平臺支撐產業發展的高質量樣板，在全國率先開展規模化、多場景示范應用，基于車路云一體化的感知、決策、控制等服務在示范區域實現全覆蓋。有條件自動駕駛汽車實現量產和規模化應用，形成滿足高度自動駕駛要求的智能網聯技術體系，關鍵技術領域的本地支撐能力超過80%，在國內率先建成適配更多車企和通信設備企業產品的C―V2X網絡。

此外，《重慶市自動駕駛和車聯網創新應用行動計劃（2022―2025年）》的重點任務包括一下幾點：

（一）建立技術研發創新體系。

（二）打造自動駕駛和車聯網示范區。

（三）豐富示范應用場景。

（四）推進智能網聯數據應用。

（五）加強政策標準制定和信息安全體系構建。

其中，在豐富示范應用場景模塊中：要推動車聯網規模化應用。加快推進車聯網先導應用環境構建及場景測試驗證平臺項目建設，建設車路協同道路319公里，部署路側設備470套，依托山地城市道路交通特征，著力構建多維、豐富的車聯網示范應用場景。推動車聯網在智慧公交、自動駕駛出租、無人配送物流、無人駕駛特種作業、智慧停車等多場景規模化應用，在重點區域實現闖紅燈預警、盲區預警、行人穿行預警、特種車輛優先等精細化交通監測與管控功能。持續探索車聯網商業化運營新模式，不斷提升車聯網終端用戶滲透率。依托車聯網安全身份認證平臺，確保車聯網通信以及業務場景的安全可信，實現跨地區、跨行業的互認互信。進一步統一通信接口和協議，提高C―V2X網絡對更多車企和通信設備企業產品的適配能力。（編譯/本站 杜安迪）