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會(huì)賣到百萬(wàn)元嗎?路特斯ELETRE今晚上市

[本站 資訊]今晚,路特斯ELETRE將上市,作為一款性能純電SUV,其0-100km/h最快加速僅為2.95秒,WLTP最大續(xù)航里程為600km,最快20分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。今年7月15日,路特斯ELETRE已經(jīng)在路特斯(武漢)全球智造工廠下線。

路特斯 ELETRE 2023款 R+

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外觀方面,路特斯ELETRE兇狠的前臉下,機(jī)蓋氣道和隱藏式氣道減少車體前方所遇的空氣阻力;前臉上下氣簾2組貫穿式氣道組合,配合側(cè)翼子板氣道,能夠巧妙梳理疾馳中的氣流。ELETRE全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣中網(wǎng),開(kāi)啟后幫助車輛散熱,關(guān)閉后能增加15公里續(xù)航和22.5kg下壓力。

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在車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5103/2019/1630mm(車寬不含后視鏡),軸距為3019mm。標(biāo)配22英寸的雙色刀鋒式五輻輪圈配合上6活塞紅色制動(dòng)卡鉗,讓性能車鋒芒畢露。尾部類似于轎跑SUV的設(shè)計(jì),車尾有一個(gè)漂亮的轉(zhuǎn)折,而設(shè)計(jì)精髓在于兩側(cè)的設(shè)計(jì),后包圍兩側(cè)又是兩個(gè)“氣道”設(shè)計(jì),該“氣道”是從車輛的D柱位置貫穿至尾部,形成良好的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。新車還采用了主動(dòng)式電動(dòng)后擾流板,該擾流板開(kāi)啟后最多可產(chǎn)生112.5公斤的下壓力。

路特斯 ELETRE 2023款 R+

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內(nèi)飾方面,主駕駛和副駕駛前方,均配備一個(gè)12.6英寸的長(zhǎng)條形全液晶顯示器,主要顯示車輛行駛信息,副駕顯示娛樂(lè)信息,同時(shí)還有一個(gè)29英寸的AR HUD視覺(jué)系統(tǒng)作為補(bǔ)充,新車車門處還有2個(gè)流媒體后視鏡顯示。整個(gè)中控臺(tái)面上沒(méi)有按鍵,全部集成在一個(gè)15.1英寸的懸浮式OLED多媒體中控屏上。

路特斯 ELETRE 2023款 R+

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座椅包含了Alcantara與皮質(zhì)材質(zhì)的組合,無(wú)框式車門,讓新車上下車看上去更動(dòng)感。后排采用兩個(gè)可電動(dòng)調(diào)節(jié)的獨(dú)立座椅,中央是一個(gè)寬大的中央扶手,其包含一個(gè)可翻折的9英寸中央屏幕,可以控制車內(nèi)設(shè)備,并了解車內(nèi)信息。

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動(dòng)力部分,ELETRE全系采用性能強(qiáng)大前后雙永磁同步電機(jī),分別布置于車身前后,兩個(gè)動(dòng)力版本的電機(jī)最大功率分別為612馬力和918馬力,最大扭矩分別為710牛?米和985牛?米,0-100km/h加速時(shí)間分別為4.5秒和2.95秒。續(xù)航部分,該車電池組容量將超過(guò)100kWh,再加上電控四驅(qū)系統(tǒng),對(duì)應(yīng)上述動(dòng)力版本的WLTP續(xù)航里程分別為600km和517km。充電方面,在420kW的超充樁加持下,最快20分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。

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