[本站 資訊]“進入11月了啊！大家都緊張起來！”這是幾天前，本站車聞組例會上透露出的氣氛。雖然對于汽車媒體人來說，可能是最“卷”的一個月，但對于各位網友“看官”來說，絕對是饕餮盛宴，摩博會、SEMA改裝展、進博會、中國汽車論壇、天津車展、廣州車展、洛杉磯車展，各位都準備好了嗎？還沒準備好也別著急！那么我們今天我們先給大家來點開胃前菜，看看11月有哪些上市新車。

● 別克世紀CENTURY
上市時間：11月3日
新車特點：它有了獨立的名字，它飄了！

別克世紀CENTURY有了一個獨立的名字，這款車的定位自然也比之前高不少，價格自然也便宜不了，當然，它也并非只是給老板用的，除了四座版本，還有六座版本，后續可能還會推出七座版本。

車身尺寸上，新車長寬高分別為5230/1980/1867mm，軸距為3130mm，確實跟普通的GL8尺寸上差不多，不過軸距長了42mm，這意味著車里大有內容。

先說說四座版本，前后被一個32英寸可升降的智能屏分隔開，這個還真是第一次見，不得不說國內商務MPV老大還是會玩，還弄了星空頂，您這是要把雷克薩斯LM和勞斯萊斯幻影整急眼啊！但發布會就別說什么500萬內最好公務車了，這不最近一幫中國品牌MPV都摩拳擦掌呢！

四座版確實真的豪，BOSE Executive Edition悅尊音響系統連座椅頭枕兩側都有揚聲器，后排座椅你說它是座椅，不如說是直接把豪華按摩椅搬上了汽車，18點指感按摩，9種按摩模式，石墨烯加熱，聽上去，后背就已經極度舒適了。不過有一點可能對老板的司機不太友好，老板在后座能查看前艙情況和前方路況，可通過Cabin talk前后艙對講系統溝通，你細品一下。

有一點我不太懂，既然別克世紀CENTURY有了一個獨立的名字，為啥還要推出六座版和七座版，這不是自降身段么？看看這六座版的官圖，嗯，第二排行政級座椅，確實還不錯，但最近中國品牌的MPV，這樣的設計真的一抓一大把。不過，看看下面這些，不得不說別克也還挺用心。

二三排將共用縱向電動長滑軌，同時第二排配備了電動橫滑設計，座椅本身還具有7項“一鍵奢享”座椅聯動模式。該模式包括近享坐姿、休憩坐姿、舒適坐姿、三排便捷上車、三排便捷下車、后備箱延伸、入眠模式；操作方式也十分靈活，用戶可通過前排中控屏、座椅聯動旋鈕、第二排座椅扶手的可滑動式6英寸智能觸控屏進行一鍵切換，滿足對高效空間的不同需求。別說，還真讓人很期待實車。

至于七座版，不好意思，還沒見到圖，咱也不好評判。當然，世紀CENTURY這外觀，還是再看看實車吧，動力方面，官方還沒有公布更多資料，根據此前工信部申報信息顯示，別克世紀CENTURY將配備2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率230馬力。

編輯點評：第一次看到世紀CENTURY的四座版官圖，真的是很震撼，起碼跟雷克薩斯LM的那個價格比起來，相信世紀CENTURY還是會很香的，尤其國內很多老板，還是會認的。但6座和7座版這個定價如何來，就不太好有把握了，不過顯然上汽通用是想拉大價格區間，上下通吃，但似乎現在不那么容易了，畢竟競爭對手有點多，能不能贏得消費者，咱還真不好下結論。

● 極氪ZEEKR 009
上市時間：11月1日
新車特點：官圖這第二排空間拍得可太有水準了，李想都被吸引了

相比于領克家族遵循家族基因，都是同一個家族前臉，極氪的第二款車型，的確給大家一些特別的印象，尤其是在當下新推出的MPV車型都千篇一律的面孔下，不過，過于個性的前臉又會引發爭議。當然，現在我們看到的還只是官圖，具體還是要等實車亮相后，才能評判。

極氪ZEEKR 009是一款基于SEA浩瀚架構打造的純電動中大型MPV，新車長寬高分別為5209/2024/1856（1867）mm，其中選裝空氣懸架時，車高為1856mm，軸距3205mm。如果和GL8比的話，它和GL8一樣長，比GL8寬146mm，高一點點，軸距長117mm。寬和軸距都比GL8有明顯優勢。

前幾天理想CEO李想質疑極氪ZEEKR 009第三排空間，第二排幾乎已經調到最后，第三排還能坐下一個成年人，李想對此表示質疑。可以從官圖中看到，第二排腿部空間相當夸張，它的滑軌足夠長，不過此時第三排還有多少空間，值得商榷，李想對第三排的質疑，可以持保留意見，具體我們還要等實際的試駕體驗。

現在新推出的MPV后兩排，都配備頭等艙版的座椅，電動側滑門，似乎千篇一律。不過極氪ZEEKR 009在細節上還是很用心，比如后排有獨立的液晶顯示屏，可以接入SWITCH，無線投屏，有獨立后排全景天窗，第二排有隱藏式小桌板，座椅看上去有著很好的包裹性，座椅靠背人體工程學設計用心，后排的集成控制位于車門處，觸手可及。

動力方面，根據目前公布的信息來看，新車將搭載前后兩臺威睿電動汽車技術（寧波）有限公司生產的電機，雙電機峰值功率達到400kW，電池為三元鋰離子電池，據稱其NEDC續航里程可超過700km。

編輯點評：最近一段時間車企的MPV熱持續中，如何真正站在消費者切實需求上思考，是非常重要的，可能很多人會吐槽李想在發布會上吹噓L9的500萬內最好SUV，但你不得不說，李想L9的后兩排設計真的很用心，滿足了家庭用車的很多需求。當然ZEEKR 009也讓我們看到了用心的一面，不過眼下在實車還沒有亮相的情況下，我們仍然持保留意見。

● 智己L7 Snake Performance高性能版
上市時間：11月1日
新車特點：就想再運動一點！有問題嗎？

0-100km/h加速3.87秒，這即便在電動汽車領域，也是一個相當搶眼的數字，不過，這與普通版的智己L7加速數據完全相同。那么作為高性能版，它到底優化了哪？

從運動化套件來說，其搭載了高性能運動懸架、輕量化鍛造輪圈、高性能制動系統等高性能駕控套件，目前官方并未公布新車的電機參數。

從外觀來看，新車采用了啞光灰色車身涂裝，并使用黑化的輪圈，運動感明顯優于現款車型，不過，新車在外觀上并沒有進行改裝，依然延續現款車型的設計思路，感覺現款車型的外觀還是不夠運動激進，很難和運動產生直接聯系。目前，新款車型給到的消息還不是很多，有待官方的揭曉。

編輯點評：針對此前智己L7不夠運動化的外觀，智己L7 Snake Performance高性能版重點對外觀進行了優化，看上去確實顯得更運動了，不過，似乎設計上還可以更激進。性能配件上的提升，預計將給新車以更出色的操控表現，具體我們還有待后續試駕評測結果揭曉。