[本站 海外諜照]  日前，我們從海外媒體獲得了一組蘭博基尼Aventador繼任車型的內(nèi)飾諜照。據(jù)悉，該新車將會延續(xù)家族式的設(shè)計理念，動力方面將跟進電動化發(fā)展，將于2023年3月底正式亮相，并在2024年開始交付。

友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來投稿，并成為“諜報家”中的一員。

從這次曝光的內(nèi)飾諜照圖不難看出來，它的內(nèi)飾將會采用新設(shè)計，俗稱“馬鞍”的區(qū)域有一大一小兩塊豎向排列的液晶屏，實體按鈕大幅度減少。此外，方向盤將會采用雙平底的造型。

它將會搭載大尺寸的液晶儀表盤，UI采用全新的設(shè)計風(fēng)格。從液晶儀表盤顯示的信息來看，它將搭載V12發(fā)動機，并且還會裝備駕駛輔助系統(tǒng)。此外，從儀表盤左側(cè)的警報信息可知，它將搭載主動式車尾擾流板。

此前，我們已經(jīng)獲得過不少該車的路試諜照，雖然依舊包裹著厚厚的偽裝，但也能清晰地看到它的外觀整體設(shè)計更加犀利和激進，而且汲取了許多Sián FKP 37車型的設(shè)計元素。

從諜照來看，它將會采用分體式前大燈組的設(shè)計，LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈將會從前大燈組上分離出來，安裝在前包圍兩側(cè)進氣口的上方。此外，它的前包圍設(shè)計十分激進，兩側(cè)的通風(fēng)口尺寸較大且?guī)в幸粋€突出的角狀造型，為前臉增添了一些攻擊性。

它依舊采用標(biāo)準(zhǔn)的“楔形車身”，順滑的車頂與后發(fā)動機艙連為一體，車身側(cè)面比例更顯修長；在車身中后部設(shè)有上下兩組散熱及進氣開口，下方突出的側(cè)裙也進一步將經(jīng)過車身側(cè)面的氣流引導(dǎo)至后部。此外，從車身側(cè)面的細節(jié)來分析，它大概率依舊會采用“剪刀門”的設(shè)計，以便更好地延續(xù)蘭博基尼的經(jīng)典元素。

車尾的中置四出排氣布局十分引人注目，尾燈采用了橫放的“Y字形”設(shè)計。它的后包圍配備了大尺寸的尾部擴散器，中央還有一個雙層開口的通風(fēng)引流裝置，預(yù)計能夠帶來更多下壓力。

至于動力部分，蘭博基尼首席技術(shù)官魯文?莫爾在一次采訪中稱：“這款新型的中置發(fā)動機將提供更大的動力、更高的轉(zhuǎn)速以及更響亮的聲音。”此外，蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬?溫克爾曼（Stephan Winkelmann）稱：“這款新車將非常出色，全新的動力系統(tǒng)令人‘難以置信’，不僅動力更強，車身也不會因為增加的電機和電池組而變的過于笨重，甚至你不會感覺到額外增加的重量。”

作為參考，目前帶有電動化系統(tǒng)的Sián FKP 37車型搭載的是6.5升自然吸氣V12發(fā)動機，其搭載的超級電容技術(shù)為該車帶來了819馬力的最大功率，最大扭矩達到了720牛?米，而車重僅為1595公斤。