[本站 國內諜照] 日前,我們從工信部獲取到了路特斯ELETRE車型的申報圖,此前,新車已經正式公布了國內市場的售價,共計推出2款車型,S+車型82.8萬元起售,R+車型102.8萬元起售,兩款車型代表不同動力。S+車型將于2023年3月開啟交付,R+車型將于2023年5月開啟交付。
路特斯ELETRE 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
S+ | 82.8(起售) |
R+ | 102.8(起售) |
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本次申報的車型包括兩種不同的車身配色,而在設計以及車身參數層面,兩款車型保持高度一致。車身尺寸方面,兩款車型的長寬高均為5103/2019/1636mm,軸距為3019mm。不過根據申報信息顯示,綠色版本尾部可選配襟翼,并可選配雙金屬輕量化制動盤以及車身拉花。
內飾方面,新車同樣是采用了電動車的極簡設計風格,并加入了大量的碳纖維面板、真皮材質,以及Alcantara材質的車頂和車門,用料相當講究。方向盤皮質包裹和碳纖維材質合體,會有不錯的握感。主駕駛和副駕駛前方,均配備一個12.6英寸的長條形全液晶顯示器,主要顯示車輛行駛信息,副駕顯示娛樂信息,同時還有一個29英寸的AR HUD視覺系統作為補充,新車車門處還有2個流媒體后視鏡顯示。
動力部分,ELETRE全系采用性能強大前后雙永磁同步電機,分別布置于車身前后,兩個動力版本S+和R+的電機最大功率分別為450千瓦(612馬力)和675千瓦(918馬力),最大扭矩分別為710牛?米和985牛?米,0-100km/h加速時間分別為4.5秒和2.95秒,最高時速分別為258km/h和265km/h。續航部分,該車電池組容量將超過100kWh,再加上電控四驅系統,S+和R+的CLTC續航里程分別為650km和560km。充電方面,在420kW的超充樁加持下,最快20分鐘內將電量從10%充至80%。