[本站 資訊]2022年12月24日晚間，NIO Day 2022在合肥濱湖國際會展中心拉開了帷幕，作為一年一度的“大日子”，蔚來毫無疑問帶來了諸多驚喜！在本屆NIO Day上，蔚來將發(fā)布了兩款全新車型，其中一款為全新一代蔚來ES8，新車將會迭代基于NT2.0平臺進行打造；同時，定位轎跑SUV的蔚來EC7也同步迎來了亮相。值得一提的是，這是蔚來首次在NIO Day上一口氣發(fā)布兩款新車。（隨著活動的進行，我們將會持續(xù)對內(nèi)容進行更新）

全新蔚來ES8

全新一代蔚來ES8正式亮相，新車將基于NT2.0平臺研發(fā)，配備激光雷達，同時車身尺寸也將比現(xiàn)款ES8大一圈，內(nèi)部將僅提供6座布局。

新車前臉換裝了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，與蔚來ES7有著比較高的相似度，同時，我們可以看到其在前風(fēng)擋上方將配備激光雷達，側(cè)翼子板處則會配備攝像頭，這也預(yù)示著其將會搭載NIO Aquila超感系統(tǒng)。

尾部方面，新車換裝了貫穿式尾燈設(shè)計，形成家族式統(tǒng)一。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5099/1989/1750mm，軸距為3070mm。相比現(xiàn)款蔚來ES8長寬高5022/1962/1756mm，軸距3010mm來說，有了全面提升。新車將會取消7座版車型，只提供6座版。另外，新車還將提供20英寸、21英寸和22英寸三種輪圈尺寸，輪圈樣式多達6種。

動力方面，新車依舊配備四驅(qū)系統(tǒng)，前、后電機最大功率分別為180kW和300kW，系統(tǒng)綜合最大功率達到480kW，最大扭矩850牛?米。另外，全新ES8應(yīng)該也會搭載由4顆Orin X芯片構(gòu)成的蔚來Adam超算平臺，48個CPU內(nèi)核總算力高達1016 TOPS。

蔚來EC7

蔚來EC7在首發(fā)亮相的同時還同步公布了售價，采用整車購買方案，車輛的售價區(qū)間為48.8-54.6萬元；采用電池租用方案，車輛的售價為41.8萬元，其中，75千瓦時版本的電池月費為980元，100千瓦時版本的電池月費為1680元。此外，EC7首發(fā)版100千瓦時車型的整車購買方案售價為57.8萬元，采用電池租用方案，車輛的售價為45萬元，電池月費為1680元。新車將會于2023年5月正式開啟交付。

此前，我們曾經(jīng)獲取了一組蔚來EC7的諜照，從蔚來旗下產(chǎn)品的命名方式來看，該車或為一款轎跑SUV。值得一提的是，結(jié)合此前發(fā)布的預(yù)告圖來看，新車將會配備尾翼，因此我們猜測，新車很有可能是一款主打運動定位的車型，那么，轎跑SUV蔚來EC7非常符合該標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4968/1974/1714mm，軸距達到2960mm。

配置方面，新車將搭載NIO Aquila超感系統(tǒng)、NIO Adam超算平臺以及NAD智能輔助駕駛等。EC7擁有相當(dāng)出眾的空間體驗，一體式運動座椅造型優(yōu)雅輕盈，同時能提供良好的支撐和包裹性，并提供豐富的座椅加熱、通風(fēng)、按摩、背部舒緩等功能。女王副駕經(jīng)過全新升級，可以一鍵實現(xiàn)零重力舒享姿態(tài)。

動力方面搭載第二代電驅(qū)系統(tǒng)，搭載蔚來第二代高效電驅(qū)平臺，雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，前永磁電機，峰值功率180千瓦；后感應(yīng)電機，峰值功率300千瓦。0到100km/h加速時間僅需3.8s，是蔚來加速最快的SUV，百公里剎車距離僅33.9米，配備Brembo六活塞卡鉗及380毫米大尺寸打孔通風(fēng)制動盤，抗熱衰性能全面提升。

同時，EC7全系標(biāo)配雙模主動升降尾翼，有手動、自動兩種模式，分成減阻、極速兩個檔位，減阻檔可降低4%氣動阻力， 極速檔最大增加650N下壓力。EC7采用全景玻璃天幕，隔音效果提升10%，紫外線阻隔率達到99.9%。可選裝智能調(diào)光全景天幕，首次在電致變色天幕玻璃中，采用黑灰的中性基色。

蔚來第三代換電站

除了兩款全新車型之外，蔚來還發(fā)布了第三代換電站。相比第二代換電站，第三代換電站換電時間縮短20%，單站日服務(wù)能力將達到408次，提升30%；同時，電池倉位增加到21個，日服務(wù)次數(shù)可達408次，比二代站提升30%。配備兩顆激光雷達和兩顆英偉達Orin X芯片，單站算力達到508TOPS，更精準(zhǔn)地實現(xiàn)車站協(xié)同，以支持召喚換電、自動泊入等智能換電功能。據(jù)悉，第三代換電站將會從2023年3月起全面部署。

站內(nèi)搭載HPC雙向大功率液冷電源模塊，最高效率達到98%，充放電功率達到62.5千瓦。大幅提升換電站內(nèi)電池充放電效率，更好的參與電網(wǎng)互動，幫助電網(wǎng)削峰填谷。