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深圳車市
深圳汽車報(bào)價(jià)

讓車企失去價(jià)值 豐田章男再質(zhì)疑電動(dòng)車

[本站 資訊]豐田社長(zhǎng)豐田章男已經(jīng)對(duì)此在公開場(chǎng)合怒懟純電動(dòng)汽車,近期,豐田章男再次質(zhì)疑純電動(dòng)汽車,他表示“電動(dòng)汽車并不是世界碳中和目標(biāo)的唯一途徑。”豐田章男認(rèn)為,消費(fèi)者和汽車制造商也對(duì)電動(dòng)汽車徹底達(dá)到世界碳中和持懷疑態(tài)度,但只是不愿意公開表態(tài)。

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豐田章男繼續(xù)呼吁在未來(lái)的汽車中,應(yīng)當(dāng)增加能源的多樣性,推動(dòng)氫能和生物燃料的潛在作用。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,豐田章男表示“大多數(shù)沉默的人其實(shí)都在懷疑電動(dòng)汽車是否真的會(huì)是未來(lái)的唯一選擇,他們只是認(rèn)為這是一種趨勢(shì),所以不敢大聲說(shuō)出來(lái)。”豐田章男在泰國(guó)和美國(guó)的公開場(chǎng)合發(fā)表了上述言論。

一汽豐田 一汽豐田bZ4X 2022款 四驅(qū)高性能PRO版

豐田章男表示,豐田汽車公司應(yīng)該是一個(gè)提供豐富動(dòng)力總成的公司,如果顧客只購(gòu)買單一動(dòng)力來(lái)源的產(chǎn)品,會(huì)降低車企的價(jià)值。豐田章男同時(shí)對(duì)全球大規(guī)模使用電動(dòng)汽車后,基礎(chǔ)充電設(shè)施是否能滿足表示擔(dān)憂。

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2023款 Hybrid 美國(guó)版

豐田(進(jìn)口) Mirai 2023款 標(biāo)準(zhǔn)版

目前,豐田有油電混動(dòng)的普銳斯,也有氫燃料的Mirai,還有純電汽車bZ4X。豐田章男表示,到2030年,豐田的銷量目標(biāo)是350萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,而豐田所有汽車的銷售目標(biāo)是1000萬(wàn)輛,有人質(zhì)疑為什么我們純電動(dòng)汽車的目標(biāo)僅為35%,原因是豐田在全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售汽車,豐田的愿景是給所有人提供出行自由,不讓任何人掉隊(duì),而汽車能源的多樣性滿足了這一點(diǎn)。

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