[本站 新車首發(fā)] 日前，馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV在2023布魯塞爾車展期間正式亮相。作為一款用電動機(jī)來驅(qū)動的車型，它其實(shí)配備的是一套類似日產(chǎn)e-POWER的增程動力總成，其中，用來“增程”的是一臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，可以說是非常“奢侈”了！馬自達(dá)透露，MX-30增程版的歐洲市場起售價與MX-30純電版一致，均為35990歐元（約合人民幣26萬元起），將于2023年春季在歐洲交付。

先來聊聊這臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，在RX-8離開我們的視野近十年后，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)終于重新歸回，這款排量為830cc的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)具備11.9:1的高壓縮比，在4700轉(zhuǎn)的時候能夠產(chǎn)生55千瓦的最大功率，在4000轉(zhuǎn)時可產(chǎn)生116牛?米的峰值扭矩；而驅(qū)動電機(jī)的最大功率則為125千瓦，峰值扭矩為260牛?米。

馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV配備了容積為50L的油箱，并配備17.8千瓦時的電池組，在純電模式下，車輛的WLTP續(xù)航里程為85公里，而在發(fā)動機(jī)介入，即增程模式下，車輛的續(xù)航里程可以達(dá)到600多公里。充電方面，慢充模式下，新車充滿電需要1小時40分鐘，而在快充模式下，車輛從20%充至80%需要25分鐘。

馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV整體外觀設(shè)計與MX-30 EV基本保持一致，并延續(xù)具有自身特點(diǎn)的對開式車門和無B柱設(shè)計。作為不同于MX-30 EV的專屬細(xì)節(jié)，MX-30增程版在前翼子版位置配有代表轉(zhuǎn)子增程器的專屬標(biāo)識，尾部帶有“e-SKYACTIV R-EV”銘牌。

此外，MX-30增程版還可提供一款Edition R限量版車型，其中R代表Return（回歸），寓意轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)再次啟用。作為該車專屬設(shè)計，其外觀采用褐紅色車頂配色，并在頭枕和腳墊等區(qū)域提供代表轉(zhuǎn)子增程器的專屬標(biāo)識。