[本站 國內諜照]  日前，我們從相關渠道獲得了五菱佳辰HEV，也就是混動版車型的路試圖，新車整體造型與先期上市的燃油版無異，不過混動車型在車尾增加了HEV的標識，顯現出其獨特身份。

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車頭部分除了輪圈造型與現款1.5T燃油版五菱佳辰有所不同之外，你幾乎找不到任何能夠識別出其混動車型身份的造型設計或標識，依舊是一副標準的家用型MPV的造型，方頭方腦的輪廓搭配五菱品牌家族化的V型前臉，一板一眼很規整。

根據先期工信部第363批公告上的申報數據顯示，五菱佳辰混動版長寬高4785/1820/1785mm，軸距2760mm，僅有高度略有增加。車尾部分的造型與燃油版也幾乎完全相同，唯一的不同僅在于尾門右下角增加了混動標識。

內飾造型變化不大，簡約的中控臺、三輻式方向盤以及10.25英寸屏車聯系統都是現款燃油版五菱佳辰已經擁有的，車聯系統不出意外的話使用的依舊是擁有4G網絡生態的Ling OS靈犀系統。混動車型在內飾部分最大的特征在于擋把造型更小巧，與1.5T燃油版車型的機械式擋把設計迥異。

動力方面，新車或將搭載與五菱凱捷相同的2.0L混動系統，參考凱捷的動力參數，這套系統將擁有136馬力的最大功率以及175牛?米的峰值扭矩，與之匹配的電機最大功率130千瓦，峰值扭矩320牛?米，同時還搭載三元鋰電池。有關新車的更多信息我們將持續關注。