[本站 新車上市] 6月1日，魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市，共推出1款車型，售價為23.18萬元。新車定位插電式混動大五座中型SUV，純電續航215km（CLTC工況）。作為改款車型，針對外觀和內飾都有比較大的升級，前臉換裝了最新的家族式設計風格，頗有小號藍山的影子，官方表示其未來競爭對手將瞄準理想L7、護衛艦07等。

外觀方面，新款摩卡DHT-PHEV采用官方稱之為“自然新境美學”的家族式設計。分體式大燈與貫穿式日行燈組合是時下流行的設計趨勢。中網采用類似無邊界的造型，更符合新能源車型的風格，整體搭配和魏牌藍山十分相似。

來到車側，可以看到新車延續了老款車型的線條設計，采用隱藏式門把手，翼子板處還配備有攝像頭。另外，新車僅提供235/55 R20規格的輪胎選擇。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4881/1960/1690mm，軸距為2915mm，與老款車型基本一致，長度稍有增加。

車尾方面，雙層貫穿式尾燈設計十分搶眼，與車頭的燈帶相呼應，雖然沒有配備排氣裝飾，但是通過豐富的線條處理，依舊展現出了不錯的運動感。新款摩卡DHT-PHEV將提供深空黑、云錦白、霧凇銀、漓江藍、天水藍五種車身顏色。

內飾部分，新款摩卡DHT-PHEV在保留老款車型整體設計風格的基礎上，針對方向盤造型、中控臺裝飾細節等進行了微調，同時將電子擋桿改為懷擋設計，為駕駛者預留出更多便捷的儲物空間。新車提供黑色、黑棕、灰藍、黑米四種內飾配色供消費者選擇。

新車配備9.2英寸液晶儀表+AR-HUD的組合。中控臺中央仍是14.6英寸懸浮式中控屏，但功能豐富度和使用流暢度有一定提升，同時語音控制系統的反應速度也更快。此外，中控屏下方還配備有9英寸空調觸控板，以及50W無線充電功能，將車內科技感烘托到位。

輔助駕駛層面，新款摩卡DHT-PHEV擁有1個前感知攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達以及4個環視攝像頭，提供最新的高速NOH+城市NOH智慧領航輔助駕駛系統。其中高速NOH智能駕駛輔助可實現智能進出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護等六大場景，高速NOH智駕包（包含高速NOH智慧領航輔助駕駛系統+流媒體內后視鏡，需下訂時選裝）選裝價17000元。城市NOH智能駕駛輔助可實現智能導航跟隨、城市路口通行、城市智能變道、車輛加塞避讓等八大場景。

乘坐空間方面，身高180cm的體驗者在保持合適坐姿的情況下，頭部空間一拳；保持前排座椅位置不變，相同體驗者在后排的頭部剩余空間為4指，腿部空間超過2拳，整體乘坐空間較為寬敞。同時由于新款摩卡DHT-PHEV是大五座布局，后備廂儲物空間十分可觀，后排座椅支持4/6比例放倒，且放倒后地板十分規整。

新款摩卡DHT-PHEV搭載兩擋混聯DHT和Coffee Pilot兩大技術，可實現純電、純電優先、智能混動3種動力模式，綜合功率291kW，綜合扭矩570N?m，其中1.5T發動機最大功率115kW，峰值扭矩235牛?米，提供經濟、運動、標準、雪地四種駕駛模式，0-100km/h加速時間為7.3秒。

新車匹配34kWh三元鋰離子電池包，純電續航215km（CLTC工況）/175km（WLTC工況），最高支持48kW直流快充，從30%電量充至80%需時25分鐘；6.6kW交流慢充（0-100%）需時5小時。官方表示其WLTC綜合續航超1100km，綜合油耗0.58L/100km，饋電油耗為5.55L/100km。

● 編輯點評：

摩卡DHT-PHEV上市一年以來銷量表現長期徘徊在三位數，和比亞迪唐等同級別競爭對手相比差距較大，因此官方基于用戶反饋及進行了有針對性的升級，同時在智能配置方面下足功夫，售價更具競爭力。對比看到，新款摩卡DHT-PHEV的價格比此前老款29.50-31.50萬的價格低了6萬元還要多。

同時，隨著速NOH等高階輔助駕駛功能的加入也讓這款車有了叫板理想L7等造車新勢力產品的勇氣，整體產品實力逐步跟上市場主流發展趨勢。然而它能否打破“階級固化”的新能源中型SUV市場，消費者的最終反饋如何，還需要時間告訴我們答案。