[本站 資訊]日前，在四川宜賓舉辦的2023世界動力電池大會上，一汽集團總經理邱現東公布了下一階段的產品規劃，同時，他還表示，目前動力電池投資存在產生過剩的風險，按照現在如果達到3000吉瓦時，那我們裝車量應該達到4千萬輛。所以這也是一個投資的風險。

邱現東表示，從2023年起，中國一汽堅定推進All in新能源戰略，未來技術創新投入全部用于新能源智能汽車、新增產能全部用于新能源汽車，停止傳統燃油車技術和產能的新增投入。力爭一年見效，三年前茅，五年領先。2025年新能源汽車產銷量將超過145萬輛，其中自主品牌占比將超過50%。

『E001』

2023年紅旗品牌將推出E001和E202兩款純電車型，到2028年將累計推出11款純電動車型和11款插電式混合動力車型，實現A級到D級轎車SUV、MPV等細分市場全覆蓋。

『E202』

一汽弗迪計劃年底實現量產，建成投產后每年可滿足60萬輛電動汽車配置需求，實現年產值200億元以上。工廠采用工業4.0標準，分三期建設，全部達產后，實現年產45吉瓦時的動力電池產能，將為超100萬輛車供給安全且長續航的刀片電池。同時，紅旗正在積極探索新能源汽車全面推動模式，已有充換電車輛2萬多輛，建成并運營換電站116座。今年計劃再推廣車輛兩萬輛，新增換電站44座。