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猛士科技曹東杰:創新驅動 打造電動越野新物種

2023年6月15日,第十五屆中國汽車藍皮書論壇在武漢車谷開幕,猛士科技CEO曹東杰受邀出席,并在“新物種專場”論壇發表主題演講。

曹東杰表示,在中國汽車品牌集體向上的歷史性進程中,沒有任何先例可循,唯有持之以恒的創新和突破。猛士愿與有志向的中國品牌一起,共赴智能化、豪華化、個性化的新時代征途。

由《汽車商業評論》創辦的中國汽車藍皮書論壇是覆蓋中國汽車全產業鏈條,鏈接政、商、學界的知名高端對話平臺。本屆論壇以“不負”為主題,從6月15日到6月17日連辦三日,設有新模式專場、碳中和專場、智能化專場、新物種專場、新設計專場等主題論壇。

中國猛士于傳承中邁向新境

在曹東杰看來,沒有一個新物種能夠憑空而來。尊重行業規律、踐行顛覆式創新,有三個“合”必不可少:結合需求去做技術創新,契合場景去做工程創新,融合趨勢去做模式創新。新物種并不是要否定過去,相反更無比珍視過去的經驗和探索,去面對此前未被發掘、滿足的需求。改變中有傳承,傳承中有創新,才是新物種應具備的特征。

“大風起兮云飛揚、威加海內兮歸故鄉,安得猛士兮守四方”。猛士的名字源于漢高祖劉邦的《大風歌》,這決定了猛士品牌的性格、風格和文化。

“戍守邊關,保家衛國有我;長街列陣,大國雄風有我;進駐港澳,一洗國恥有我;沙場點兵,磨礪雄師有我;搶險救災,一馬當先有我;海外維和,守護和平有我;神舟歸來,致敬時代有我。”極端環境下的重大任務,總少不了猛士的身影,也讓猛士獲得了軍區指戰員“何懼山高路險,猛士一馬當先”的贊譽。

6月初,猛士再次勇擔“急行先鋒”,馳騁戈壁,迎接神舟航天英雄回歸祖國,不負重托。毫無疑問,沙場走出的猛士,有著與生俱來的軍車基因。

猛士科技的“M”標識,本身就展現出了軍事文化的洗禮,設計靈感來源于古代戰士的甲胄,傳承了猛士保家衛國、安定四方的軍車基因。

可以說,東風軍車的發展,造就了猛士;猛士軍車的三次迭代進化,則推動

了猛士品牌孕育出全新的電動化、豪華化的新物種。

順應全球能源低碳發展趨勢,東風在2016年正式明確將猛士品牌從專業、軍事領域向豪華、民用市場拓展,從傳統燃油車向新能源轉型的布局。

面向電動越野新技術、新賽道,承擔“把民族汽車品牌搞上去”的使命,

猛士品牌在2022年8月27日于武漢正式發布,成為中國首個豪華電動越野品牌。

豪華電動越野新物種

猛士堅持自主研發,以超級平臺、超級動力、超級越野為性能標準,打造電動越野新物種,致力于為用戶提供世界級東方越野體驗。猛士科技首款產品——猛士917已經在上海車展全球首發,很快將正式上市并面向用戶交付。

新物種,自然有新風貌。M TECH猛士智能越野架構作為中國首個豪華電動越野技術解決方案,實現了系列化全球首創、行業首發的創新技術搭載,是中國首個基于電驅動總成打造的智能化越野架構。

曹東杰坦言,從整個系統的架構設計,到核心算法與系統集成,猛士將關鍵核心技術掌握在了自己手里。M TECH作為猛士的技術品牌,包含MORA猛士滑板越野平臺,MEGA POWER猛士動力,以及M ATS猛士越野全地形智能解決方案三大硬核技術集群,獲得央視第三屆《中國汽車風云盛典》的評委會特別獎。

富有競爭力的M TECH電動越野技術架構的加持,賦予猛士917強悍的動力性能、越野性能和智能化水平,可以滿足沙漠、泥地、深雪、涉水等極度復雜的嚴苛地形挑戰,確保優越的全地形通行能力和舒適的駕乘體驗。

技術創新賦能產品體驗

基于智能化的通信、感知、決策和控制系統,猛士917配備行業前沿的智能化多模式電控底盤系統,實現縱橫垂高精度控制以及開創性的縱橫垂一體化協同域控,車輛的控制精度更高、底盤性能更出色,當然也讓越野駕駛體驗有了更高層次的想象空間。

產品研發和測試階段,猛士工程測試團隊無數次深入極境,持續開展猛士試煉。極寒的黑河雪地、酷熱的吐魯番、險峻的宜昌山地、阿拉善天坑沙漠,不斷去測試產品的全地形越野能力,跨氣候,跨地域,跨工況測試驗證,為用戶打造真正意義上的超能猛士。

5.1米的轉彎半徑,廣速域支持蟹行模式,多擋調節超大行程空氣懸架,

335mm的最大離地間隙,千匹馬力、16000牛米的輪邊扭矩,全球首創集成差速鎖的兩擋變速箱,支持駕駛特性協同調整的VMC底盤動態域控制技術等創新技術的應用,讓猛士917在諸多方面刷新傳統越野體驗。

深度洞察用戶所思所想,與用戶共同構建獨特越野生態,猛士科技悉心打造包括越野課程、越野路書、專屬服務等在內完整的越野生態,將野奢露營、踏泥沖沙、長途穿越等典型場景高度納入行動規劃,包括開發高度適用于各類場景的官方改裝、聯名改裝和高端定制方案,猛士917大漠之隼、周末勇士兩款官方改裝版車型已在同期開幕的粵港澳大灣區車展亮相。

“讓世界知道中國有猛士,有無畏·征服的中國猛士。”談及猛士品牌的創新發展,曹東杰表示,猛士將繼續向更高技術標準和水平邁進,以新物種的創新模式,走出富有猛士特色的發展之路,以豪華電動越野文化領先者的姿態,向未來進發。

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