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或采用新命名 奔馳EQG將提前至10月發(fā)布

[本站 資訊]  有海外媒體報(bào)道稱,奔馳EQG將提前至2023年10月發(fā)布,新車將采用全新的命名方式。

奔馳EQG即“電動(dòng)版大G”,外觀方面,奔馳EQG仍然保留了中網(wǎng)的設(shè)計(jì),但整體感更強(qiáng),完全融入與車身之中。兩側(cè)依然是經(jīng)典的圓形大燈,下部是粗壯的保險(xiǎn)杠。整個(gè)車身依然采用經(jīng)典的復(fù)古風(fēng)格,與奔馳G級(jí)完全相同,諸如梯形的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,和凸起的車燈。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

『奔馳EQG概念車』

參考此前上海車展發(fā)布的EQG概念車內(nèi)飾,新車與目前現(xiàn)款奔馳G級(jí)的設(shè)計(jì)基本相同,表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),并搭配了最新的雙三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)依舊“G味”十足,中央通道區(qū)域則搭配了觸控面板以及一些銀色的裝飾板點(diǎn)綴,即便是純電動(dòng)車也依舊能夠展現(xiàn)出越野+豪華+科技化相融合的質(zhì)感。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

『奔馳EQG概念車內(nèi)飾』

值得一提的是,新車在整個(gè)內(nèi)飾中基本取消了實(shí)體按鍵,不過保留了那令人激動(dòng)的三聯(lián)差速鎖按鈕。但是我們觀察到,這三聯(lián)按鈕的功能已經(jīng)有所改變,不再是差速鎖開關(guān),而是EQG Tank Turn“坦克調(diào)頭”等功能的開關(guān),該功能可以讓車輛原地360度轉(zhuǎn)圈。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

『奔馳EQG概念車內(nèi)飾』

動(dòng)力部分,目前已知的信息依舊是將采用四輪獨(dú)立電機(jī),并利用該特性實(shí)現(xiàn)四輪單獨(dú)驅(qū)動(dòng);另外,新車還將采用獨(dú)立懸架以及全新的后橋結(jié)構(gòu),在越野能力上不會(huì)令人失望。在續(xù)航方面,奔馳官方表示,新車將會(huì)搭載全新開發(fā)的硅陽極電池,使電池能量密度提升20%-40%。

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