“胸有激雷面如平湖者，可拜上將軍也”。

中國(guó)新能源的發(fā)展，突飛猛進(jìn)，對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)品牌的固有陣地不斷蠶食。

2022年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)535萬(wàn)輛，與上年相比增加240萬(wàn)輛，增長(zhǎng)81.48%。

2023年第一季度，新能源汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量占比達(dá)到了26.1%。

三年之后，傳統(tǒng)車(chē)企在上海車(chē)展驚醒，哪有什么圈層固化，在新能源時(shí)代，不提前做準(zhǔn)備的車(chē)企已經(jīng)陷入被動(dòng)。

傳統(tǒng)造車(chē)巨頭們?cè)谛聲r(shí)代已經(jīng)落伍了嗎？

有，但不是全部！

說(shuō)到底，不過(guò)是一個(gè)時(shí)間差的問(wèn)題。之前一直看似波瀾不驚的沃爾沃，在車(chē)展前的Tech Day上，亮出了自己下一階段的一系列秘密武器。

這個(gè)豪華品牌打造了一個(gè)全新的安全體系，一個(gè)將安全和智能相結(jié)合的體系，或許正在顛覆電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的規(guī)則。

全新安全體系，融合電動(dòng)化和智能化的時(shí)代趨勢(shì)

眾所周知，沃爾沃在燃油車(chē)時(shí)代就是汽車(chē)安全的引領(lǐng)者。

它不僅發(fā)明了多項(xiàng)重要的安全配置，還始終堅(jiān)持以超越行業(yè)要求的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)打造新車(chē)。

新能源時(shí)代即將來(lái)臨，沃爾沃還能屢創(chuàng)奇跡嗎？

答案是肯定的，在安全上，沃爾沃總是能比對(duì)手想的更遠(yuǎn)一步。

這一次，沃爾沃不再局限于某個(gè)先進(jìn)的安全配置，而是提出了一整套專門(mén)基于純電平臺(tái)的安全體系，沃爾沃稱之為“世界樹(shù)”智能安全體系。

這個(gè)體系包括四個(gè)部分，分別是車(chē)內(nèi)、車(chē)身、車(chē)外和人本四個(gè)安全空間。

車(chē)內(nèi)安全部分，沃爾沃創(chuàng)新地開(kāi)發(fā)了DUS駕駛員感知系統(tǒng)，通過(guò)兩個(gè)攝像頭和電容方向盤(pán)時(shí)刻監(jiān)測(cè)駕駛員的狀態(tài)，防止疲勞或者走神引發(fā)的事故。

車(chē)身安全就是車(chē)身用料和結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)，屬于沃爾沃的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，使用大量的硼鋼搭建高強(qiáng)度的籠式車(chē)身，從而保證被動(dòng)安全。

車(chē)外安全部分，沃爾沃使用了目前領(lǐng)先的Luminar激光雷達(dá)和Zenseact積累多年的自研算法，最高能將重大事故發(fā)生概率降低20%。

人本安全部分，有沃爾沃一貫堅(jiān)持的安全環(huán)保材質(zhì)，同時(shí)也將成為零碳排放企業(yè)標(biāo)桿作為愿景。

這套完整的理念，從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，也就是沃爾沃能提出來(lái)，如果智能化帶來(lái)的新奇體驗(yàn)是一場(chǎng)全汽車(chē)圈的狂歡，那沃爾沃無(wú)疑是冷靜且理智的那個(gè)。在智能化之外，它給了最安心的防護(hù)。

全新純電旗艦SUV EX90，沃爾沃新時(shí)代的開(kāi)端

除了扎實(shí)的基礎(chǔ)架構(gòu)，Tech Day上沃爾沃拿出了純電旗艦SUV車(chē)型EX90，這是沃爾沃最新智能技術(shù)和環(huán)保理念的集大成者。

EX90有5個(gè)車(chē)身雷達(dá)、8個(gè)攝像頭、16個(gè)超聲波傳感器和一個(gè)激光雷達(dá)。

其中，Luminar激光雷達(dá)擁有1500納米的波長(zhǎng)、250m的探測(cè)距離以及0.05°*0.05°的角分辨率。

車(chē)內(nèi)的DUS感知系統(tǒng)攝像頭能以每秒60幀的刷新率監(jiān)測(cè)眼動(dòng)，通過(guò)三個(gè)等級(jí)的漸進(jìn)式提醒來(lái)防止駕駛員的疏忽可能導(dǎo)致的事故。

根據(jù)規(guī)劃，EX90將于明年在中國(guó)投產(chǎn)，由沃爾沃成都工廠制造，也標(biāo)志著沃爾沃將全面擁抱電動(dòng)化的開(kāi)端。

沃爾沃在國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)多年，擁有完善的產(chǎn)業(yè)布局，分別是成都整車(chē)生產(chǎn)基地、大慶整車(chē)生產(chǎn)基地、臺(tái)州整車(chē)生產(chǎn)基地、張家口發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地和上海亞太總部。

其中，上海總部已經(jīng)建成沃爾沃亞太研發(fā)中心以及電池、電機(jī)實(shí)驗(yàn)室，全新的設(shè)計(jì)中心也剛剛交付。

作為最早提出全面電氣化戰(zhàn)略的豪華汽車(chē)品牌，沃爾沃的目標(biāo)是：2025年，公司全球年銷(xiāo)量的 50%是純電動(dòng)車(chē)型，到2030年成為純電豪華車(chē)企。

除了EX90之外，沃爾沃全新全新小型純電SUV EX30也將于今年發(fā)布，并計(jì)劃年底前投入生產(chǎn)。

屆時(shí)，在中國(guó)研發(fā)中心和制造基地的合力支持之下，沃爾沃會(huì)加速實(shí)現(xiàn)電氣化目標(biāo)。

并且，沃爾沃的新能源車(chē)型不僅在中國(guó)市場(chǎng)迅速鋪開(kāi)，還將出口到世界各地。

安全，不是高層意志，而是品牌自驅(qū)

智慧樹(shù)智能安全體系和純電旗艦SUV EX90，是沃爾沃汽車(chē)總裁兼首席執(zhí)行官駱文襟（Jim Rowan）近日中國(guó)行時(shí)表現(xiàn)出的自信來(lái)源。

作為上任沃爾沃后的第一次來(lái)華，駱文襟在沃爾沃上海設(shè)計(jì)中心的致辭中，不僅回顧了沃爾沃的歷史和優(yōu)秀之處，更是單獨(dú)強(qiáng)調(diào)了安全對(duì)于沃爾沃的重要性。

而在介紹EX90時(shí)，駱文襟更是提及它“完美詮釋了沃爾沃未來(lái)汽車(chē)的概念——純電動(dòng)、更安全、先進(jìn)的計(jì)算技術(shù)，以及通過(guò)OTA持續(xù)更新的專有軟件，將安全與豪華提升至新的高度。”沃爾沃的前進(jìn)方向非常明確，每一個(gè)決策都有明確目標(biāo)，這樣的品牌不會(huì)迷失在萬(wàn)千變化中。

結(jié)束語(yǔ)：

如何重新定義新能源時(shí)代的品牌理念，是所有傳統(tǒng)豪華車(chē)企都面臨的難題。因?yàn)樾履茉醇夹g(shù)抹平了動(dòng)力和配置的鴻溝，差異化越來(lái)越難。

沃爾沃的選擇是保持了“安全”的初心，繼續(xù)擦亮安全和環(huán)保的金字招牌，通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的“世界樹(shù)”智能安全體系和100%-Leather Free理念，在新產(chǎn)品上實(shí)踐沃爾沃的價(jià)值觀。

EX90讓世界看到了沃爾沃的實(shí)力，我們看到的，依然還是那個(gè)安全、環(huán)保、健康的沃爾沃，它的全面電氣化，不止是說(shuō)說(shuō)而已。