[本站 新車上市]  11月30日，福特蒙迪歐E-混動(dòng)版正式上市，共2個(gè)配置車型，售價(jià)18.98-21.98萬(wàn)。新車配備的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，在本站實(shí)測(cè)后，其油耗為4.63L/100km（具體工況和細(xì)節(jié)見(jiàn)下文），表現(xiàn)優(yōu)異。

■ 新車特點(diǎn)

作為回顧，新車在外觀設(shè)計(jì)層面依舊是熟悉的味道，可以看到整體與燃油版車型有著非常高的相似度，并未作出明顯調(diào)整。在細(xì)節(jié)之處我們可以看到它搭載了低風(fēng)阻造型的輪圈，輪胎尺寸為235/45 R19。

新車內(nèi)飾也同樣沒(méi)有進(jìn)行太大的調(diào)整，預(yù)計(jì)只是會(huì)在儀表內(nèi)部增加電能相關(guān)信息。配置方面則會(huì)擁有自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)泊車等駕駛輔助功能。

車內(nèi)座椅采用拼接材質(zhì)配合紅色縫線，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。后排地板依舊有一定凸起，不過(guò)該車的電池應(yīng)該是布置在后備廂處。動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW。

空間方面，新車并沒(méi)有因?yàn)樵黾踊靹?dòng)系統(tǒng)所需的部件（電池包、電機(jī)等）產(chǎn)生影響。乘坐空間依舊有著頗為不錯(cuò)的表現(xiàn)，與普通版保持一致，個(gè)人覺(jué)得還是挺充裕的。

試駕體驗(yàn)方面，新車純電行駛的里程并不長(zhǎng)，且時(shí)速超過(guò)60km/h以后就很難維持純電驅(qū)動(dòng)了。隨后，車輛會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)工況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)整。總的來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的一剎那，并不會(huì)有很強(qiáng)的振動(dòng)等突兀的感覺(jué)，通過(guò)聲音的感知要更容易一些。這可能是由于需要發(fā)動(dòng)機(jī)“出力”的時(shí)候，大概率工作轉(zhuǎn)數(shù)不會(huì)很低的緣故。

另外，混動(dòng)車型提供了3種駕駛模式，分別為節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)動(dòng)。前兩種模式會(huì)根據(jù)情況，在純電行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)介入、兩者同時(shí)工作之間切換。而運(yùn)動(dòng)模式則是發(fā)動(dòng)機(jī)全程工作，不提供純電驅(qū)動(dòng)，其目的自然是為了時(shí)刻都能帶來(lái)最強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

大家關(guān)心的油耗方面，試駕車在全程空調(diào)22度、風(fēng)量一檔、平均時(shí)速31km/h、經(jīng)濟(jì)模式的情況下，在城市道路、高速路以及快速路行駛了106.1公里后，消耗了4.91升92號(hào)汽油，測(cè)得油耗為4.63L/100km。這對(duì)于一臺(tái)近5米的中型車來(lái)說(shuō)，成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)了，遠(yuǎn)低于本站推薦油耗值。

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■ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

    任何一位玩家進(jìn)入油電混動(dòng)領(lǐng)域，都免不了與日系產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。與燃油車時(shí)代一樣，混動(dòng)版的蒙迪歐依舊面臨著凱美瑞這個(gè)大敵。當(dāng)然，如果消費(fèi)者不是很介是否充電，僅是考慮省油等因素，那么廣大中國(guó)品牌提供的大量性價(jià)比奇高的插混/增程車型，或者燃油時(shí)代的老對(duì)手雅閣，也與蒙迪歐E-混動(dòng)版形成競(jìng)爭(zhēng)。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)

這一代蒙迪歐主打一個(gè)物美價(jià)廉，此前的燃油版車型就已經(jīng)將價(jià)格拉入緊湊級(jí)水平，這次的混動(dòng)版價(jià)格也算香。近年來(lái)，混動(dòng)車型的銷量迎來(lái)增長(zhǎng)，既省油，有沒(méi)有續(xù)航焦慮的特點(diǎn)受到了消費(fèi)者的歡迎，蒙迪歐E-混動(dòng)版能否在市場(chǎng)中占有一席之地呢？我們拭目以待。