[本站 國內(nèi)諜照]日前，我們在工信部看到了LEVC翼真Xspace申報圖，LEVC是吉利控股集團(tuán)2013年全資收購的倫敦電動汽車公司，此前以生產(chǎn)倫敦出租車而聞名。此前，LEVC正在探索基于通用電動平臺開發(fā)的一系列商用和乘用車車型，而此次申報圖，將讓我們一睹新車風(fēng)采。

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LEVC的這款新車型顯然將會在國內(nèi)銷售，其將會開拓商用車市場，其在中國也將有屬于自己的名字，吉利翼真，不過，這款車的名字很特別，叫Xspace，很容易讓人聯(lián)想到馬斯克的太空公司Space X，很有科技風(fēng)，不過，不知道馬斯克看了這個名字有何感想，哪位大哥手動@一下，期待推特發(fā)表評論。

新車基于浩瀚架構(gòu)開發(fā)。外觀方面，新車的外觀相當(dāng)科幻，整個車頭采用低風(fēng)阻的設(shè)計，前風(fēng)擋傾角很大，造型流線，新車采用分體式頭燈設(shè)計，貫穿式的頭燈，下部前大燈與前擾流板連成一體，有點理想車型的味道。

車身側(cè)面，新車采用雙色車身設(shè)計，其車身尺寸相當(dāng)長，車型尺寸方面，其長寬高分別為5316/1998/1940mm，軸距為3185mm。整備質(zhì)量達(dá)到2805kg。新車將會是一款6座或8座的車型。

車輛尾部，其采用發(fā)散式的尾燈樣式，并左右貫穿相連，后窗的視野相當(dāng)大，同時整個尾門的尺寸也不小，方便取物。

動力方面，新車搭載威睿公司的電機(jī)，最大功率200千瓦，采用時代吉利公司生產(chǎn)的三元鋰電池。在車內(nèi)座椅布局方面，8座版車型將采用2+2+2+2座椅布局，座椅不可前后滑動，6座版車型采用2+2+2座椅布局，可以看到車內(nèi)比較注重座椅的舒適性布局。據(jù)悉，其還將采用寧德時代CTP電池系統(tǒng)集成技術(shù)，可布置73-120kWh電池包，續(xù)航里程可超過600km，實現(xiàn)30分鐘快充從10%-80%，10分鐘補(bǔ)能200km續(xù)航，支持L2-L4多種自動駕駛輔助技術(shù)方案。