[本站 資訊]  一轉(zhuǎn)眼已是2024年，農(nóng)歷新年也即將到來(lái)，在今年的第1個(gè)月，不少?gòu)S商為了贏得銷量開門紅，準(zhǔn)備將這些新車投放上市。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全新寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià)|全景看車)、風(fēng)云A8、銀河E8、新雷克薩斯GX等10款車型陸續(xù)完成上市（新款大眾ID.3/ID.4 X/小鵬X9于今日上市），讓我們瞬間感受到1月份內(nèi)車市的熱鬧氣氛。那話不多說(shuō)，我們現(xiàn)在就來(lái)看看這些新車都有什么亮點(diǎn)！

◆ 全新寶馬5系
上市時(shí)間：1月份內(nèi)

作為文章的第一輛被介紹車型，我們先來(lái)看看熱度非常高的全新一代寶馬5系長(zhǎng)軸距版車型，該車已于廣州車展完成亮相。新車整體沿用海外版車型的設(shè)計(jì)，并已完成工信部申報(bào)。國(guó)產(chǎn)全新寶馬5系長(zhǎng)軸距版此前已經(jīng)進(jìn)行了工信部申報(bào)，新車基本延續(xù)海外車型的設(shè)計(jì)，前臉相比于現(xiàn)款寶馬5系要更加的硬朗，看起來(lái)動(dòng)感而有力。新車將配備作為寶馬品牌最新設(shè)計(jì)的環(huán)形光耀格柵和回旋鏢式日間行車燈，但沒有使用寶馬7系的巨型“大鼻孔”設(shè)計(jì)，整體造型相對(duì)比較克制。

與車門齊平的半隱藏式車門把手，扁平化設(shè)計(jì)的車頂天線使寶馬5系側(cè)面看起來(lái)更加平滑，后車門標(biāo)志性的“霍氏拐角”與C柱融為一體，這一思路在現(xiàn)款寶馬3系及7系上都有所體現(xiàn)，寶馬在黑色飾板上還加入了浮雕數(shù)字“5”的細(xì)節(jié)，獨(dú)特性不言自明。

尾部明顯變化在于燈組，它采用了簡(jiǎn)潔的橫向線條，視覺效果更纖細(xì)精致，并且重新對(duì)罩殼進(jìn)行設(shè)計(jì)以在型面上更貼合整車造型。根據(jù)申報(bào)信息，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5175/1900/1520mm，軸距為3105mm。

內(nèi)飾同樣采用最新的家族式風(fēng)格，包括12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏的連屏設(shè)計(jì)，新樣式的運(yùn)動(dòng)方向盤等。新車將會(huì)配備iDrive 8.5系統(tǒng)，智能化方面進(jìn)一步提升。iDrive 8.5是基于Linux系統(tǒng)開發(fā)而來(lái)，新系統(tǒng)引入巧控浮窗（QuickSelect）設(shè)計(jì)，用以改進(jìn)菜單結(jié)構(gòu)，令駕駛員能夠快速、便捷地訪問(wèn)設(shè)定的常用功能。同時(shí)寶馬在功能的入口邏輯上也進(jìn)行了優(yōu)化，應(yīng)用程序、車輛設(shè)置的入口更加直觀。菜單上的應(yīng)用程序還可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣和偏好自行調(diào)整。

動(dòng)力方面，全新5系燃油版搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加持了48V輕混技術(shù)，最大功率可達(dá)190千瓦，峰值扭矩400牛?米。此前申報(bào)的525Li版本最大功率為156千瓦。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

 全新5系的外觀和內(nèi)飾雖然沒有給人驚艷的感覺，但其傳承下來(lái)的最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言依然讓新車有著濃烈的寶馬品牌氣息。同時(shí)，全新寶馬5系依然基于CLAR平臺(tái)打造，擁有油電雙軌的戰(zhàn)略，該平臺(tái)可以同時(shí)派生出同一車系的燃油版和純電版車型。基于CLAR平臺(tái)的全新寶馬5系依然追求寶馬傳統(tǒng)的50:50前后配重比，把操控性放到了一個(gè)相當(dāng)重要的位置。

值得一提的是，根據(jù)此前信息來(lái)看，國(guó)內(nèi)現(xiàn)款寶馬5系將11月份后全系停產(chǎn)，其中5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版（G30）已于6月份停產(chǎn)，插電混動(dòng)版（G38 PHEV）已于9月份停產(chǎn)，而5系長(zhǎng)軸距版（G38）則將于11月后正式停產(chǎn)，也就是說(shuō)，12月份開始，消費(fèi)者還能購(gòu)買寶馬5系長(zhǎng)軸距版車型，但不支持選裝，且賣出一輛就少一輛了。所以，看您的需求，是想買現(xiàn)款享折扣，還是坐等換代車型，享最新顏值與駕乘科技呢？歡迎在評(píng)論區(qū)互動(dòng)，說(shuō)出您的想法。（當(dāng)然，如果是我，我會(huì)選擇換代車型，畢竟還要考慮未來(lái)二手車行情。）

◆ 寶馬i5
上市時(shí)間：1月份內(nèi)

 看完全新一代寶馬5系之后，我們?cè)賮?lái)看看寶馬i5車型。根據(jù)此前計(jì)劃，國(guó)產(chǎn)全新一代寶馬i5將在1月開始投產(chǎn)。外觀方面，新車擁有更加犀利線條設(shè)計(jì)，勾勒出更加鮮明的棱角感。前臉部分，新車依舊采用雙腎式前格柵設(shè)計(jì)，并在格柵周圍以及前包圍處融入了香檳金色元素，起到了非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用，同時(shí)，我們?cè)谳喨μ幰材軌蚩吹筋愃频脑O(shè)計(jì)。此外，新車針對(duì)天使眼大燈進(jìn)行了簡(jiǎn)化，使其更符合當(dāng)前時(shí)代的極簡(jiǎn)審美潮流。

來(lái)到車側(cè)，新車擁有十分舒展的視覺感受，傳承了寶馬5系一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)。車尾部分，新車將會(huì)采用辨識(shí)度頗高的尾燈設(shè)計(jì)，并融入L形鍍鉻裝飾，凸顯出車輛的豪華屬性。此外，新車還在霍氏彎角處設(shè)計(jì)了“5”的光耀標(biāo)識(shí)，在車輛充電時(shí)可產(chǎn)生藍(lán)色的呼吸效果，這是為國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)的專屬定制設(shè)計(jì)元素。

進(jìn)入車內(nèi)，新車采用了最新一代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，達(dá)到了品牌旗下的領(lǐng)先水準(zhǔn)。首先，新車將會(huì)配備12.3英寸液晶儀表+14.9英寸觸控屏，并采用當(dāng)前非常流行的聯(lián)屏設(shè)計(jì)。此外，新車還將配備環(huán)抱式交互光帶，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與光帶設(shè)計(jì)融為一體，使車內(nèi)視覺效果更簡(jiǎn)約。最后，副駕駛前方的流金飾板設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中國(guó)，目的是為了在豪華氛圍中融入一絲東方神韻。

此外，新車還針對(duì)后排進(jìn)行了升級(jí)，值得一提的是，新車將會(huì)配備后排懸浮式巨幕，這款來(lái)自寶馬7系的豪華配置將會(huì)成為國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版5系客戶的專屬選項(xiàng)（海外版沒有），該屏幕尺寸達(dá)到31英寸，分辨率為8K，并支持實(shí)時(shí)互聯(lián)。不僅如此，新車還將配備Bowers & Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)獨(dú)立空調(diào)（后排帶獨(dú)立控制面板）等高階配置，最后，前排座椅靠背上還將配備漢字“五”專屬徽標(biāo)，進(jìn)一步彰顯其作為國(guó)產(chǎn)版車型的特殊身份。

寶馬i5采用升級(jí)過(guò)的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，eDrive 40將配備后置電機(jī)，最大功率為340馬力，峰值扭矩430牛?米，0-100km/h加速時(shí)間為6.0秒，極速達(dá)到193km/h。為了有效利用空間，寶馬i5搭載的81.2kWh高壓電池組置于車身底部。WLTP工況下eDrive 40車型的續(xù)航里程在497-582公里左右。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

作為一款頗受國(guó)內(nèi)用戶青睞的車型，寶馬5系已經(jīng)迎來(lái)了第八代產(chǎn)品，而這一次恰逢汽車市場(chǎng)電氣化浪潮，因此，寶馬i5應(yīng)運(yùn)而生，未來(lái)，新一代寶馬5系將在遵循BMW iFACTORY戰(zhàn)略的華晨寶馬大東工廠投產(chǎn)。據(jù)官方表示，新車將會(huì)是一臺(tái)集情感化設(shè)計(jì)、豪華、電動(dòng)樂(lè)趣和智能科技于一身的車型。看到上面的產(chǎn)品展示和信息介紹，您是否心動(dòng)呢？如果您打算購(gòu)買一臺(tái)電動(dòng)車型的話，您會(huì)考慮寶馬i5么？還是考慮哪款車型呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。

◆ 銀河E8
上市時(shí)間：1月5日

就在不久前，我們剛剛從吉利官方獲取到了旗下定位為中大型轎車的銀河E8部分配置信息。其未來(lái)將推出5款配置車型，其中45英寸8K智慧屏、高通驍龍8295芯片、懸浮音響等139項(xiàng)配置功能全系標(biāo)配，可精準(zhǔn)滿足不同用戶的多樣化需求。同時(shí)，該車已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)18.8萬(wàn)元起，并于1月5日正式上市。

回顧銀河E8，其采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方稱之為光之漣漪?律動(dòng)格柵，配備全球首個(gè)量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，擁有158個(gè)窗口組成的發(fā)光矩陣，可呈現(xiàn)迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂(lè)秀等豐富的發(fā)光效果。車身顏色方面，新車將提供海棠粉、煙霞灰、秋杏黃、知秋紅、初雪銀和柳霜白共6種配色。

側(cè)面來(lái)看，該車的姿態(tài)接近于一款轎跑車型，車頂線條十分流暢。同時(shí)，得益于流線型車身、外置式AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、低風(fēng)阻封閉氣動(dòng)輪圈等低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，吉利銀河E8風(fēng)阻系數(shù)僅0.199Cd。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm。

尾部方面，其尾燈設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于旭日上升軌跡，燈腔內(nèi)搭載了390顆LED燈珠，同樣支持不同燈語(yǔ)形式。同時(shí)，尾部夸張的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，提升運(yùn)動(dòng)氣息。此外，銀河E8的后備廂空間可達(dá)420L，還配備有53L容積的前備廂空間。

內(nèi)飾方面，新車將提供初霽白、湖境灰兩種配色選擇。當(dāng)然銀河E8最為搶眼的是配備了45英寸的8K屏幕，擁有全場(chǎng)景AI智能語(yǔ)音交互，在P擋狀態(tài)下支持手機(jī)或者手柄直連來(lái)打游戲。此外，吉利銀河E8還將搭載高通驍龍8295芯片與銀河N OS―無(wú)界版車機(jī)系統(tǒng)。另外值得一提的是，新車還將會(huì)搭載激光雷達(dá)，它也是吉利汽車旗下首款配備激光雷達(dá)的車型。

此外，針對(duì)不同車型配置官方也進(jìn)行了梳理，其中550km PRO基礎(chǔ)版型搭載了62kW?h電池包與200kW高性能永磁同步電機(jī)，最高充電功率150kW，配備了AGS智能進(jìn)氣格柵、45英寸8K無(wú)界智慧屏、高通驍龍8295旗艦芯片、Flyme Link手車互聯(lián)、360全景影像、3D透明底盤等。在550km PRO版基礎(chǔ)上，550km MAX增加了主副駕座椅的通風(fēng)、加熱、記憶，主駕電動(dòng)腰托，以及燕飛利仕高保真12揚(yáng)聲器、256色追光氛圍燈等舒適性配置功能，同時(shí)也增加了50W手機(jī)無(wú)線充電、車外音樂(lè)燈光秀、L2智能駕駛輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等科技配置功能。665km星艦遠(yuǎn)航版換裝了76kw?h電池包、全新一代SiC碳化硅電驅(qū)、19寸輪圈與固特異245/45 R19品牌輪胎等。

吉利銀河E8的兩款高配版車型665km星艦智駕版與620km星艦性能版，均在665km星艦遠(yuǎn)航版有所增配，分別實(shí)現(xiàn)了智能進(jìn)階、性能進(jìn)階。其中665km星艦智駕版增加了5R10V1L高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括5顆毫米波雷達(dá)、10顆高感知攝像頭、1顆固態(tài)激光雷達(dá)。620km星艦性能版基于全棧800V超高壓平臺(tái)打造，采用了165kW前感應(yīng)異步電機(jī)+310kW后高性能永磁同步電機(jī)，最高充電功率360kW，輪圈也升級(jí)成20寸運(yùn)動(dòng)輪圈，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.49s。