[本站 資訊] 在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日開(kāi)幕的CES 2024消費(fèi)電子展上，安波福展示了首個(gè)基于中國(guó)本地的高性能單系統(tǒng)級(jí)芯片打造的跨域融合計(jì)算平臺(tái)。它能夠覆蓋智能座艙、智能輔助駕駛和自動(dòng)泊車(chē)三個(gè)控制域，同時(shí)支持多屏交互、在線視頻、導(dǎo)航和語(yǔ)音助理、行車(chē)車(chē)道線和交通燈識(shí)別、泊車(chē)位置和障礙感知等多項(xiàng)功能。

 安波福中國(guó)區(qū)及亞太區(qū)總裁楊曉明博士表示：“安波福艙行泊一體化融合方案是由安波福中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于本土系統(tǒng)級(jí)高性能芯片所打造，這能夠更好地發(fā)揮本地化開(kāi)發(fā)和交付的優(yōu)勢(shì)，快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，并通過(guò)軟硬件集成的整體解決方案，為整車(chē)客戶(hù)帶來(lái)更全面的性能提升和成本優(yōu)勢(shì)。”

安波福的跨域融合計(jì)算平臺(tái)簡(jiǎn)化了整車(chē)電子電氣架構(gòu)，提升了泊車(chē)功能的用戶(hù)體驗(yàn)，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)，節(jié)省了研發(fā)成本。安波福提供的解決方案可以實(shí)現(xiàn)最大程度的靈活性，支持不同的芯片制造商采用最適合客戶(hù)需求的芯片及硬件組合，并在未來(lái)輕松快速地進(jìn)行更改。

該計(jì)算平臺(tái)是基于風(fēng)河Linux容器架構(gòu)的輕量化隔離方案的設(shè)計(jì)，減少了架構(gòu)的復(fù)雜性和開(kāi)發(fā)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了軟硬解耦。另外，該計(jì)算平臺(tái)采用了風(fēng)河的高實(shí)時(shí)性和高安全性的VxWorks操作系統(tǒng)，它是業(yè)界第一款也是唯一一款支持容器化的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。確保了跨不同平臺(tái)和環(huán)境的兼容性和易用性。通過(guò)搭載風(fēng)河容器架構(gòu)和操作系統(tǒng)，安波福跨域融合計(jì)算平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)高安全性、高實(shí)時(shí)性、高復(fù)用性、高擴(kuò)展性及高靈活性。（編譯/本站 邢月陽(yáng)）