[本站 資訊]  對(duì)于梅賽德斯-奔馳來說，2023年是充滿挑戰(zhàn)與收獲的一年，而2024年，是其將把握新時(shí)代機(jī)遇的好時(shí)機(jī)。

從目前官方釋放的數(shù)據(jù)來看，梅賽德斯-奔馳攜手經(jīng)銷商合作伙伴在2023年向中國(guó)客戶累計(jì)交付約76.5萬輛新車，與2022年交付水平基本持平。高端豪華矩陣快速增長(zhǎng)，梅賽德斯-邁巴赫品牌、G級(jí)分別實(shí)現(xiàn)21%、22%的年度增長(zhǎng)。新能源產(chǎn)品矩陣蓬勃攀升，純電車型交付超翻番，插電式混合動(dòng)力車型再次領(lǐng)跑豪華汽車市場(chǎng)。

而在2024年年內(nèi)，梅賽德斯-奔馳將為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來全新純電G級(jí)、全新邁巴赫EQS純電SUV、全新CLE家族、全新長(zhǎng)軸距GLC以及全新E級(jí)長(zhǎng)軸距插電式混合動(dòng)力版本車型等共計(jì)15款車型。

◆ 多個(gè)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的韌性發(fā)展

面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境、日益升級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)格局及第四季度的零配件短缺等挑戰(zhàn)，梅賽德斯-奔馳攜手經(jīng)銷商合作伙伴，在2023年向中國(guó)客戶累計(jì)交付約76.5萬輛新車，與2022年交付水平基本持平。

 其中，高端豪華產(chǎn)品矩陣持續(xù)收獲快速增長(zhǎng)，梅賽德斯-邁巴赫品牌、G級(jí)越野車分別實(shí)現(xiàn)21%、22%的年度增長(zhǎng)。新能源汽車矩陣交付逐漸攀升，純電車型年度交付超翻番，插電式混合動(dòng)力車型再次以領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑豪華汽車市場(chǎng)。核心豪華產(chǎn)品矩陣方面，奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版交付實(shí)現(xiàn)接近雙位數(shù)的年度增長(zhǎng)；GLC長(zhǎng)軸距和E級(jí)長(zhǎng)軸距迎來了升級(jí)換代，其中全新奔馳E級(jí)作為換代產(chǎn)品，官方針對(duì)新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了大幅升級(jí)，不僅配備高通8295芯片，還擁有11項(xiàng)中國(guó)專屬后排優(yōu)化，動(dòng)力系統(tǒng)依舊采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)行了高、低功率兩種調(diào)校。目前，E級(jí)全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破1600萬臺(tái)。

 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍先生表示：“2024年，隨著包括全新純電G級(jí)、全新邁巴赫EQS純電SUV、全新CLE家族、新款EQA及EQB在內(nèi)的多款產(chǎn)品的亮相問世，奔馳將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和客戶體驗(yàn)，充分滿足中國(guó)客戶在可持續(xù)豪華出行上的多元需求?！?/p>

 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司 高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱先生表示：“2024年，奔馳將進(jìn)一步鞏固和優(yōu)化長(zhǎng)久以來的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，攜手全體經(jīng)銷商伙伴持續(xù)升級(jí)零售空間，拓展豐富觸點(diǎn)體驗(yàn)，加大人才發(fā)展投入，以「高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)」夯實(shí)品牌發(fā)展的護(hù)城河，推進(jìn)面向未來的「綠色零售」可持續(xù)發(fā)展。隨著「綠色零售」覆蓋全網(wǎng)新建及改造經(jīng)銷商，官方預(yù)計(jì)將于2026年實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)碳排放量較2021年減少50%?！?/p>

 “在充滿挑戰(zhàn)的2023年，憑借GLC長(zhǎng)軸距、E級(jí)長(zhǎng)軸距兩大核心車型的高品質(zhì)產(chǎn)品升級(jí)換代，以及EQE純電SUV、EQS純電SUV等戰(zhàn)略電動(dòng)車型的上市，奔馳以「油電雙行」的產(chǎn)品策略持續(xù)贏得了客戶青睞。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售執(zhí)行副總裁畢立思（Oliver Britz）先生表示，“2024年，奔馳官方將帶來超過15款覆蓋多種驅(qū)動(dòng)方式、多個(gè)產(chǎn)品矩陣的全新和新一代產(chǎn)品，以強(qiáng)勁的產(chǎn)品攻勢(shì)和不可復(fù)制的客戶體驗(yàn)，持續(xù)滿足當(dāng)下中國(guó)客戶對(duì)奔馳品牌的向往?！?/p>

◆ 油電雙行，超過15款新車滿足多元用車場(chǎng)景

在提速“全面電動(dòng)”、構(gòu)建可持續(xù)豪華出行的愿景下，2024年梅賽德斯-奔馳將延續(xù)“油電雙行”的產(chǎn)品策略，為中國(guó)市場(chǎng)帶來超過15款覆蓋不同驅(qū)動(dòng)方式、不同細(xì)分市場(chǎng)的全新和新一代產(chǎn)品，滿足中國(guó)消費(fèi)者的多元用車需求。

在高端豪華產(chǎn)品矩陣，傳奇車型G級(jí)越野車的首款純電產(chǎn)品――全新純電G級(jí)、梅賽德斯-邁巴赫品牌首款量產(chǎn)純電車型――全新邁巴赫EQS純電SUV及AMG EQE 53 4MATIC+將于年內(nèi)亮相上市，進(jìn)一步推進(jìn)高端豪華產(chǎn)品矩陣的電動(dòng)化進(jìn)程。此外，奔馳G級(jí)也將在45周年之際，迎來全新G 500、全新G 63等車型的經(jīng)典蛻變。

在核心豪華產(chǎn)品矩陣，全新奔馳GLC長(zhǎng)軸版插電式混合動(dòng)力車型、全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版插電式混合動(dòng)力車型將于年內(nèi)問世。同時(shí)，曾在2023廣州車展亮相的全新奔馳GLC轎跑以及敞篷版跑車也將迎來上市。

當(dāng)然，同樣在2023廣州車展亮相的新款奔馳EQA和新款奔馳EQB也將完成上市。

◆ 經(jīng)銷商端網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，為用戶帶來多元化生態(tài)體驗(yàn)

 在產(chǎn)品矩陣日益豐富的同時(shí)，梅賽德斯-奔馳也將持續(xù)圍繞“高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)”，推進(jìn)當(dāng)下優(yōu)勢(shì)零售網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)改造，客戶觸點(diǎn)的多元拓展，以及綠色零售網(wǎng)絡(luò)的落地實(shí)施。基于“2020網(wǎng)絡(luò)升級(jí)計(jì)劃”的零售網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造項(xiàng)目將于2024年全面提速，并于2025年底前啟動(dòng)全網(wǎng)收官；隨著“綠色零售”項(xiàng)目在2023年覆蓋全網(wǎng)新建及改造經(jīng)銷商，預(yù)計(jì)2026年經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的碳排放量較2021年減少一半。

同時(shí)，為打造便捷無憂的電動(dòng)出行體驗(yàn)，梅賽德斯-奔馳超級(jí)充電站已在成都、佛山、青島、重慶、昆明、武漢、蘇州、常州等地投入運(yùn)營(yíng)。截至目前，梅賽德斯-奔馳公共充電服務(wù)已覆蓋全國(guó)超340個(gè)城市的近59萬根公共充電樁。

此外，聚合所有客戶線上觸點(diǎn)的“超級(jí)App”將于2024年上線，為600萬中國(guó)客戶帶來無縫銜接的數(shù)字化品牌體驗(yàn)。

● “中國(guó)速度”體現(xiàn)在奔馳品牌的每一項(xiàng)創(chuàng)新之中

據(jù)官方透露，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）投資有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁 歐立甫表示，奔馳品牌的L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)，僅12個(gè)月就完成了項(xiàng)目啟動(dòng)到產(chǎn)品落地。同時(shí)，在CES 2024期間，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新的MB.OS車機(jī)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)融入了AI人工智能、更多音視頻/游戲等應(yīng)用程序等。據(jù)悉，全新系統(tǒng)將首先搭載于全新一代奔馳CLA上。

  MB.OS與當(dāng)前的MBUX信息娛樂系統(tǒng)相比，要更快、更高效。MB.OS會(huì)搭載全新虛擬助手，基于生成式AI技術(shù)和主動(dòng)智能技術(shù)，它會(huì)提供更自然的語音反饋和對(duì)話。全新虛擬助手還可以根據(jù)駕駛員的狀態(tài)調(diào)整其功能。如果它檢測(cè)到駕駛員比較疲憊或者沮喪，它的反饋會(huì)比較簡(jiǎn)短、直接，如果感覺到駕駛員心情很好，它的聲音會(huì)更歡快。此外，上述反應(yīng)也會(huì)體現(xiàn)在一些UI設(shè)計(jì)上。值得一提的是，官方表示，本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)也將繼續(xù)以“中國(guó)速度”為中國(guó)客戶來的更多定制化的數(shù)字化體驗(yàn)。

同時(shí)，僅2023年一年，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)就測(cè)試了22款車型，完成了超過500萬公里的耐久性和功能性道路測(cè)試。密集的測(cè)試覆蓋各種地形和道路情況，以及橫跨90多度溫差的極端氣候條件。近二十年來，奔馳品牌不斷強(qiáng)化在中國(guó)的創(chuàng)新實(shí)力，并不斷提速本土研發(fā)布局。本土人才是奔馳品牌在中國(guó)創(chuàng)新的核心力量，目前中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)有2000名來自各領(lǐng)域的專家，為中國(guó)客戶進(jìn)行量身定制的技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，也在“為全球創(chuàng)新”。

● 編輯總結(jié)

在如今這個(gè)充滿著變化、挑戰(zhàn)以及機(jī)遇的市場(chǎng)環(huán)境中，梅賽德斯-奔馳這位老牌豪華品牌選手，正在嘗試給出擁有特色烙印的時(shí)代新答案。從2024年產(chǎn)品投放角度來看，奔馳官方將帶來超過15款覆蓋多種驅(qū)動(dòng)方式、多個(gè)產(chǎn)品矩陣的全新和新一代產(chǎn)品，來實(shí)現(xiàn)“量的合理增長(zhǎng)和質(zhì)的有效提升”。以“把握新時(shí)代機(jī)遇”作為2024年的關(guān)鍵詞，想必能在不確定性逐漸增大的中國(guó)乘用車市場(chǎng)中，取得確定性的穩(wěn)步提升。