[本站 資訊]  4月7日，我們從國內社交平臺處發現，樂道汽車完成了微博注冊，但目前還處于零更新狀態。根據此前信息來看，樂道首款車型的試制車在2023年10月就已經下線，計劃將于2024年5月中旬發布，并在第三季度上市，第四季度開始交付。同時，根據蔚來創始人、董事長、CEO 李斌介紹，“樂道”將會采用BaaS的模式，它的價格會比蔚來更低。其品牌樂道意為“闔家歡樂，持家有道”。 值得一提的是，該品牌將主攻主流家庭細分市場。

簡單回顧車型，新車將采用全新的設計語言，其前臉采用分體式大燈搭配下方的進氣口造型，整體設計更為硬朗。車頂細節上，新車依然搭載了蔚來標志性的兩個頂部攝像頭。車身側面，新車采用了類似轎跑SUV的造型，配合密輻式輪圈造型，運動感較強。同時，新車尾部非常性感，上翹的小鴨尾設計展現性能風格，同時尾燈造型并未采用當下流行的貫穿式造型，而是造型略微狹長的設計。

在不久前，李斌直播試乘蔚來第二品牌“樂道”首款車型。根據視頻顯示，其180cm身高乘坐后排依舊有2拳左右的腿部空間。值得一提的是，新品牌將采用獨立的銷售網絡，售后部分將會涉及一部分NIO現有的售后體系。同時，該品牌將專注家庭市場，首款車型將與特斯拉Model Y展開競爭，其優勢之一是在于能進行換電（第四代換電站將會兼容兩個品牌，今年4月開始布局），并且官方透露該車成本比特斯拉Model Y低10%左右。根據此前信息來看，官方針對這款車規劃了約60kWh和90kWh兩個版本，新的電池包尺寸將在現在的第三代換電站中兼容，但厚度上會變薄，為車輛座艙騰出更多空間。此外，DOM將采用蔚來自研自產的新一代電機，以優化尺寸和成本。據此前消息稱，此外，全系車型將基于蔚來第三代技術平臺NT3.0進行開發。