[本站 資訊]  5月8日，寶馬集團公布2024年第一季度業(yè)績，截止2024年3月31日，寶馬集團共交付近595000輛，同比增長1.1%，其中純電車型增長27.9%，高端車型銷量增長超過21%。

具體來看，由于MINI品牌處于新老產(chǎn)品迭代周期，其銷量相比去年下降了9.4%，預(yù)計2024下半年銷量將會回升。寶馬品牌總銷量增長2.5%，旗下純電動車銷量增長40.6%。寶馬集團純電車型銷量近8.3萬輛，占總銷量的13.9%，純電車型和插電式混動車型合計占第一季度總銷量的21%左右。此外，在摩托車領(lǐng)域，第一季度的交付量下降3.1%。

寶馬集團第一季度稅前利潤率（EBT）為11.4%，高于此前集團制定10%的戰(zhàn)略目標(biāo)。第一季度息稅前利潤率（EBIT）為8.8%，集團稅前盈利總額約為42億歐元。第一季度的研發(fā)費用相比2023年高出2億歐元，銷售和管理成本相比2023年增加了1億歐元。第一季度的支出總額約為13億歐元，集團將明確側(cè)重于電氣化、數(shù)字化以及自動駕駛系統(tǒng)。

同時，寶馬集團也對2024全年做出目標(biāo)預(yù)期。在汽車領(lǐng)域，集團計劃銷售額同比小幅增長，純電車型將大幅增加，預(yù)計EBIT利潤率在8%至10%之間，就業(yè)回報率（RoCE）在15%至20%之間。摩托車領(lǐng)域的銷售額也將小幅增長，該部門的EBIT利潤率在8%至10%之間，資本就業(yè)回報率（RoCE）應(yīng)在21%至26%之間。金融服務(wù)部門的目標(biāo)是全年的股本回報率（RoE）在14%至17%之間。（編譯/本站 姚宇）