[本站 資訊]  日前，我們從官方獲悉，廣汽集團(tuán)發(fā)布了“智行2027”行動(dòng)計(jì)劃，將在現(xiàn)有智能化優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)之上，努力實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能座艙的升級(jí)以及智慧立體出行場(chǎng)景。廣汽傳祺將與華為進(jìn)一步深化合作，重點(diǎn)圍繞智能底盤(pán)、智能人機(jī)交互等多領(lǐng)域進(jìn)行深度合作研發(fā)。廣汽傳祺也成為首個(gè)在轎車(chē)、SUV、MPV全領(lǐng)域均將搭載乾??智駕、鴻蒙座艙等新一代華為智能技術(shù)的品牌，首款車(chē)型將于2025年第一季度上市交付。

『L2++級(jí)無(wú)圖城區(qū)NDA功能已在昊鉑HT(參數(shù)|詢(xún)價(jià)|全景看車(chē))上搭載』

廣汽集團(tuán)將推動(dòng)智能駕駛和智能座艙的快速優(yōu)化，其中基于“多傳感融合”技術(shù)的L2++級(jí)無(wú)圖城市NDA功能已在昊鉑車(chē)型上搭載，并計(jì)劃2024年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋；無(wú)圖純視覺(jué)智駕系統(tǒng)計(jì)劃2026年裝車(chē)搭載，進(jìn)一步降低高階智駕使用成本。另外，作為國(guó)內(nèi)首批L3自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入申報(bào)車(chē)企之一，目前廣汽L3自動(dòng)駕駛正在廣州持續(xù)開(kāi)展測(cè)試，明年可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。2026年，使用場(chǎng)景更廣的L3＋自動(dòng)駕駛將量產(chǎn)，2027年，廣汽將推出面向用戶(hù)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛，開(kāi)啟廣汽自動(dòng)駕駛技術(shù)新時(shí)代。

在智能座艙方面，今年廣汽集團(tuán)將量產(chǎn)行業(yè)首創(chuàng)的“廣汽端云一體大模型智能體”，讓座艙擁有車(chē)端和云端雙大腦，響應(yīng)速度提升三倍，交互能力提升兩倍。此外，與傳統(tǒng)大模型不能實(shí)時(shí)檢索信息相比，廣汽大模型更加智能，能夠檢索海量實(shí)時(shí)信息并加工處理，任何問(wèn)題即問(wèn)即答，圖文并茂。2025年，廣汽車(chē)載空間交互系統(tǒng)還將突破屏幕限制，實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)混合交互；2026年，廣汽集團(tuán)將建成涵蓋生活?yuàn)蕵?lè)、車(chē)家互聯(lián)、健康服務(wù)的完整運(yùn)營(yíng)體系；2027年，實(shí)現(xiàn)智能座艙全場(chǎng)景、全智能的主動(dòng)式情感交互。（編譯/本站 顏歡）