[本站 新車(chē)上市]  5月30日，上汽大眾途觀L PRO正式上市，新車(chē)共計(jì)推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間23.68-26.68萬(wàn)元。新車(chē)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的智駕以及舒適性配置進(jìn)行了升級(jí)，將搭載由大疆車(chē)載參與研發(fā)的L2+級(jí)別的智駕系統(tǒng)。此外，現(xiàn)場(chǎng)官方還宣布，未來(lái)將陸續(xù)推出“帕薩特PRO”和“途昂PRO”等車(chē)型。

購(gòu)車(chē)可享限時(shí)購(gòu)置稅全免、3年8折保值煥新、3年無(wú)憂保養(yǎng)和選裝包限量贈(zèng)送。另外限牌城市可享8000元置換或本品增購(gòu)補(bǔ)貼，非限牌城市可享6000元置換或本品增購(gòu)補(bǔ)貼，至高5年0利率，終身無(wú)限量媒體流量，車(chē)主推新成功各獲1000元等值V豆。

● 新車(chē)簡(jiǎn)介

外觀方面，新車(chē)采用了大眾最新的家族化設(shè)計(jì)方案，整體線條簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)。前臉采用大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并帶有先鋒版和R-Line版兩種前臉樣式，營(yíng)造出不錯(cuò)的科技取感和運(yùn)動(dòng)感。

相比于現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)的外觀變得更年輕運(yùn)動(dòng)了尤其是R-Line版本車(chē)型。該車(chē)整體前臉采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，鍍鉻裝飾的中網(wǎng)貫穿整個(gè)前包圍，顯得很有張力。前大燈組采用IQ.Light智慧投影大燈，鷹翼式造型通過(guò)裝飾板將兩側(cè)大燈相連。

『途觀L PRO先鋒版』

『途觀L PRO R-Line版』

同時(shí)途觀L PRO還提供R-Line運(yùn)動(dòng)前臉和先鋒前臉兩種造型設(shè)計(jì)，R-Line版本則是在下包圍處采用大面積蜂窩裝飾，格柵處帶有“R”標(biāo)識(shí)，整體運(yùn)動(dòng)感十足。值得一提的是，IQ.Light將支持窄路車(chē)輛示寬、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、動(dòng)態(tài)燈光輔助、流水轉(zhuǎn)向燈、迎賓/歡送投影燈效等多項(xiàng)功能。

途觀L PRO的側(cè)面采用肌肉感十足的腰線設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車(chē)身比例十分協(xié)調(diào)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4735/1842（1859）/1682mm，軸距為2791mm。此外，新車(chē)將提供18/19/20英寸輪圈可供選擇。從車(chē)型尺寸上來(lái)看，途觀L PRO并沒(méi)有比途觀L大很多，其車(chē)長(zhǎng)僅增加了2mm，寬度增加3mm，高度增加9mm，而軸距沒(méi)有改變。不過(guò)，途觀L PRO不再提供7座車(chē)型，而是專(zhuān)心做大五座車(chē)型，因此后排空間實(shí)際上相當(dāng)亮眼。

至于車(chē)尾，新車(chē)換裝了點(diǎn)陣式的貫穿尾燈，與現(xiàn)款途觀車(chē)型形成了鮮明的對(duì)比，辨識(shí)度也會(huì)更高。后包圍部分，頂配版車(chē)型提供蜂窩狀飾板與車(chē)頭呼應(yīng)，并在邊緣采用紅色飾條點(diǎn)綴其中。車(chē)身顏色方面，新車(chē)將提供5種配色，分別為弧光白、星系灰、光爆藍(lán)、輝光粉和量子黑。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，途觀L PRO基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，以運(yùn)動(dòng)感和座艙科技感的營(yíng)造為主，配色方面提供月影灰和深域黑兩種選擇。其采用15英寸中控屏+10.3英寸數(shù)字儀表，對(duì)比海外版車(chē)型，國(guó)產(chǎn)版加入了11.6英寸副駕娛樂(lè)屏。并且這次途觀L PRO還采用了懷擋設(shè)計(jì)，空閑出來(lái)的換擋位置，由一個(gè)旋鈕屏替代，可以顯示多種信息。

座椅以及中控采用藍(lán)色縫線點(diǎn)綴，頂配版車(chē)型中控以及座椅還采用Alcantara材質(zhì)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的精致運(yùn)動(dòng)感。此外，新車(chē)后排座椅的中央扶手區(qū)域還可單獨(dú)放倒，方便在車(chē)內(nèi)拿取后備廂物品。

配置方面，新車(chē)將支持主副駕電動(dòng)座椅、座椅記憶、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、10點(diǎn)按摩、座椅加熱/通風(fēng)、智慧導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、騰訊生態(tài)、智享娛樂(lè)、場(chǎng)景引擎、手機(jī)無(wú)線充電、360度全景影像、方向盤(pán)加熱、HUD抬頭顯示、Apple CarPlay、百度CarLife、華為HiCar。另外，它還配備9顆攝像頭+12顆超聲波雷達(dá)+5顆毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)與大疆車(chē)載合作專(zhuān)為中國(guó)特殊路況開(kāi)發(fā)的L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)――IQ.Pilot智能輔助駕駛功能，包括車(chē)道保持系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)前測(cè)距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和智能撥桿變道等。

途觀L PRO還特別增加了副駕屏，可看視頻，并且主駕方向看不到副駕屏的內(nèi)容，音源也與主駕分開(kāi)，不會(huì)干擾駕駛員的正常駕駛。全液晶儀表盤(pán)也可以展現(xiàn)地圖導(dǎo)航的信息，同時(shí)新車(chē)還配備抬頭顯示系統(tǒng)，包括AR實(shí)景導(dǎo)航。

『途觀L PRO的空間體驗(yàn)表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)』

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分成兩種輸出，最大功率為137kW和162kW，峰值扭矩為320N?m和350N?m，傳動(dòng)系統(tǒng)采用7擋濕式雙離合變速箱，頂配380TSI車(chē)型還將匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在駕駛模式方面該車(chē)將提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化四種駕駛模式，380TSI四驅(qū)頂配版會(huì)增加了越野和雪地模式。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

『比亞迪唐與本田CR-V』

其實(shí)在這一價(jià)格區(qū)間內(nèi)的同級(jí)別車(chē)型不少，從領(lǐng)克08到比亞迪唐再到本田CR-V以及豐田的RAV4還有福特翼虎等等車(chē)型，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可謂是本已相當(dāng)激烈。但自從新勢(shì)力品牌入局之后，這個(gè)市場(chǎng)更是被攪動(dòng)得天翻地覆。因此要想在這一市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟真的需要花些功夫，這次途觀L PRO車(chē)型從價(jià)格和配置上來(lái)看也算是帶著誠(chéng)意而來(lái)。從配置上看，同級(jí)燃油車(chē)無(wú)人能出其右，所以以這臺(tái)車(chē)的品牌實(shí)力和產(chǎn)品力來(lái)看，在這一市場(chǎng)分得一杯羹還是沒(méi)有問(wèn)題的。