2024年下半程啟幕，AITO問界繼續(xù)以強勁的增長勢頭成為中國新能源汽車的代表。數(shù)據(jù)顯示，AITO問界7月整體交付量達到41,535輛。其中，問界M9交付18,047輛，持續(xù)問鼎50萬以上豪華車銷冠；問界M7交付16,562輛，成為1-7月中國新勢力車型累計銷量冠軍。截至7月，AITO問界2024年累計交付已達222,679輛，彰顯出非凡的“問界速度”。

一直以來，豪華車市場都是國外品牌的絕對統(tǒng)治領域。然而，隨著AITO問界等中國新能源汽車品牌的強勢崛起，這一格局正發(fā)生著深刻變化。自批量交付起，AITO問界僅用15個月即實現(xiàn)了10萬輛下線的行業(yè)紀錄，有力彰顯了其市場熱度和產(chǎn)品實力。7月29日，AITO問界再度以13個月的破紀錄速度，完成從10萬到40萬輛下線的歷史性飛躍。

其中問界M9在短短數(shù)月便成功突破7萬輛交付大關，不但蟬聯(lián)中國市場50萬級豪華車品牌銷冠，更成為能夠與BBA等傳統(tǒng)豪華車型“掰手腕”的自主品牌產(chǎn)品；問界M7穩(wěn)居1-7月中國新勢力車型累計銷量頭名，為持續(xù)加速的“問界速度”增添動力。AITO問界不斷超越行業(yè)標桿和自我極限，展示出中國品牌跨時代的卓越品質(zhì)和超強韌性，也讓賽力斯汽車“未來五年內(nèi)年銷量突破100萬輛”的戰(zhàn)略目標更具信心和力量。

目前，AITO問界產(chǎn)品不但銷量節(jié)節(jié)攀升，口碑更是水漲船高。AITO問界品牌NPS值達到83.7%，成為上半年中國市場豪華品牌凈推薦值首位，其中問界M5的NPS高達86.4%，問界M9和問界M7也包攬了SUV品類凈推薦值的冠亞軍。很多問界用戶還自發(fā)成為問界的“代言人”，將自己認可的好產(chǎn)品、好體驗，推薦給身邊的親朋好友。與此同時，汽車之家等權威第三方機構也多次對AITO問界的高品質(zhì)給予肯定。在專業(yè)評測下，AITO問界連續(xù)兩年榮膺新能源品牌質(zhì)量第一的殊榮。

AITO問界的高銷量與高品質(zhì)，得益于其突出的“精品智造”能力和強大的供應鏈生態(tài)體系。賽力斯汽車坐擁三大行業(yè)領先的智慧工廠，實現(xiàn)了關鍵工序100%自動化，并深度融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、5G、AI等尖端技術，首創(chuàng)性地引入IDRA萬噸超級智能壓鑄單元，為中國“智造”汽車加速駛向世界注入了強勁動力。與此同時，賽力斯汽車還不斷優(yōu)化其規(guī)模化、系統(tǒng)化、集成化的供應鏈生態(tài)體系，成功將300家一級供應商集成至100家，其中20家均為世界級供應鏈企業(yè)，顯著提升了制造效能。

作為中國汽車行業(yè)合作模式的開拓者和創(chuàng)新者，賽力斯汽車與華為在三年的共進過程中持續(xù)深化合作，為用戶提供了高端智能電動汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案。接下來，賽力斯汽車擬投資華為新公司引望，集聚雙方優(yōu)勢資源，支持引望成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領導者，并致力于構建一個服務于整個汽車產(chǎn)業(yè)的開放型平臺。

在新能源汽車行業(yè)智能化轉型的關鍵時期，豪華車已不再局限于過去的操控與性能表現(xiàn)，而是進一步融入了更高級別的智能化、安全性以及更為豐富的功能。而賽力斯汽車的目標很明確，干世界級新豪華汽車領先品牌。8至9月，賽力斯汽車還將發(fā)布AITO問界新品，進一步豐富產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來更加多元化的出行選擇。相信在接下來的時間里，能夠為更多用戶實現(xiàn)“新豪華汽車夢”的AITO問界，也將在越來越多用戶的支持與推動下，加速實現(xiàn)“世界級新豪華汽車領先品牌”的目標。