在8月8日啟幕的第十八屆中國品牌節上，賽力斯汽車總裁何利揚以《智電時代的新豪華品牌實踐》為題，分享了賽力斯汽車在智電融合時代的背景下，關于新豪華品牌建設方面的獨特見解和實踐經驗。他指出，智電時代的新能源汽車正成為培育新質生產力的重要引擎，賽力斯汽車始終堅持智電融合發展道路，正在圍繞品牌構建、體系建設、整車研發，持續踐行獨具特色的“智慧豪華+科技豪華”的“新豪華”之路。

經過8年的新能源汽車領域探索和3年的跨界融合，賽力斯汽車成功推出了3款智能電動汽車，并以“問界速度”持續刷新行業紀錄。今年1-7月，AITO問界系列車型累計交付量已突破22萬輛大關，其中問界M9在50萬以上級豪華車細分市場中持續保持銷冠地位，問界M7則以卓越表現，穩居1-7月中國新勢力車型累計銷量榜首。截至目前，AITO問界系列車型累計交付已超過40萬輛，不僅創造了中國新能源品牌新車下線的最快紀錄，也彰顯出賽力斯汽車在新能源汽車領域的深厚底蘊與強勁發展勢頭。

賽力斯汽車攜手華為，持續深化合作，雙方在“軟件定義汽車”的背景下，結合優勢資源，堅持“干世界級新豪華汽車領先品牌”，加速重塑智電汽車的“新豪華”形象。賽力斯汽車以技術研發、供應鏈、精品制造、產品質量、用戶服務和魔方平臺為支撐，實現了端到端的閉環管理，引領行業技術、智造和服務等領域的創新發展。

高度智能化的工廠制造體系是“新豪華”的基石。賽力斯汽車已經建設了三座擁有高度自動化、智能化和柔性生產能力的智慧工廠，其中賽力斯汽車超級工廠深度融合了云計算、大數據、物聯網等尖端科技，已成為全球范圍內最為先進的標桿工廠之一。工廠內部實施的高智能化生產效率，搭配全流程質量自動化管理體系和AI視覺監測技術流程，確保AITO問界每一輛汽車都能夠高質量、高標準的交付至消費者手中。

賽力斯汽車還通過集成化、集聚化，構建出更具韌性和效率的萬物互聯精品供應鏈生態體系。通過不斷優化與整合，其供應鏈已從最初的300家一級供應商精簡至如今的100家，其中更是有20家供應商達到了世界級水平，進一步鞏固了賽力斯汽車在供應鏈領域的領先地位。

在保證產品質量的基礎上，賽力斯汽車還堅持“以用戶為中心”的精品服務戰略，通過遍布全國220多個城市的270多家用戶中心，依托AI+大數據技術，通過提供預警、全時、遠程、移動等多項主動式服務，為用戶帶來更安全、更便捷、更智能的超級豪華新體驗。賽力斯汽車未來計劃建設超過600+用戶中心，進一步提升精品服務品質。

與此同時，賽力斯汽車還積極拓展海外市場，并已取得顯著成績。截至目前，賽力斯汽車已成功出口至歐洲、美洲、中東、東南亞及非洲等多個國家和地區。AITO問界系列產品還將榮耀亮相2024第90屆巴黎國際車展，全面加速推動品牌出海，開啟全球化發展的新篇章。

未來，賽力斯汽車還將不斷取得行業突破。在其持續“干世界級新豪華汽車領先品牌”的進程中，將如何繼續引領產業前進？又將帶來怎樣令人矚目的產品革新？這一切都值得我們高度期待和關注，讓我們靜候佳音。