豪華車領域，BBA（寶馬、奔馳、奧迪）曾一度占據主導地位。每當消費者渴望擁有一輛能夠彰顯其品味的車輛時，便會選擇這些國際知名品牌。然而，隨著智能電動時代的到來，人們不再滿足于傳統燃油汽車普遍缺乏智能功能的體驗感，轉而尋求那些既能提供豪華駕駛體驗，又充滿“智慧”的車輛。

賽力斯汽車自成立以來，便始終堅持智電融合發展道路，不斷探索和實踐“智慧重塑豪華”宣言，圍繞品牌構建、體系建設、整車研發，持續踐行獨具特色的“智慧豪華+科技豪華”的“新豪華”之路，為用戶提供超越期待的智能出行體驗。

前不久，賽力斯集團正式加入總臺“品牌強國工程”，問界成為“中央廣播電視總臺汽車強國戰略合作伙伴”。通過央視這一權威窗口，問界將向全國乃至全球的觀眾展示其品牌實力、創新成果和價值理念。此舉不僅將顯著提升問界在全球舞臺的品牌影響力，也將樹立起智電融合時代中國汽車產業的全球形象。

在問界品牌的“新豪華”之路上，問界M9憑借卓越的產品力和領先的智能科技，成為消費者在50萬級豪華車領域的極優選擇。

9月10日，持續蟬聯中國市場50萬級豪華車品牌銷冠的問界M9，將推出五座版。此舉將為問界M9積極擴容消費人群，滿足更多消費者對于高品質出行的多元化需求，展現出問界品牌對“新豪華”市場需求的敏銳洞察。

目前，問界M9五座版僅公布了將取消第三排座椅，以提供更寬敞舒適的駕乘空間，這無疑為用戶帶來了更優越、更具靈活度的乘坐體驗。至于其他配置信息，目前尚未對外披露。然而，從問界M9的整體配置來看，作為問界品牌迄今為止規格最高的巔峰之作，問界M9五座版預計也將秉承并貫徹“傳統豪華+科技豪華”的新豪華理念，繼續帶給用戶更多驚喜。

增程技術方面，問界M9通過智能感知工況、路況等用車環境，讓增程也“智能”，在擁堵路況下，增程器能夠智能停機，從而降低噪音3dB；在高速路況下，增程器則平穩高效發電，減少油耗0.2L/100km，并降低噪音2dB；在連續爬坡路況下，增強發電能力，讓動力提升10%。在智能的油電協同賦能下，問界M9低速行駛更安靜，高速行駛更高效，收獲兼具最低能耗和最佳NVH的絕佳用車體驗。

安全方面，問界M9采用超強玄武車身守護出行安全，車身前雙鋁合金防撞梁與后鋁合金防撞梁顯著提升了防護覆蓋率至70%，有效避免碰撞鉆底情況。此外，問界M9全車共12處采用2000MPa核潛艇級熱成型鋼，以確保在意外發生時最大限度減少車身變形。同時，問界M9標配9個安全氣囊，全面覆蓋三排座椅，為用戶提供軟硬結合的終極安全保護，猶如堡壘般堅實可靠。

8月，問界M9以15,386輛的交付成績，再次蟬聯50萬級豪華車市場冠軍。作為一款打破國際品牌在中國豪華車市場壟斷地位的國產創新力作，相信問界M9五座版的推出，將延續遠超行業的科技體驗，讓更多消費者都能享受到“新豪華”的超前感受，同時也為中國新能源豪華車市場注入更多活力。