隨著電氣化、智能化浪潮的來(lái)臨，豪華車(chē)也被重新定義。如果要盤(pán)點(diǎn)豪華車(chē)市場(chǎng)的新寵，全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9一定首當(dāng)其沖。憑借卓越的性能表現(xiàn)、創(chuàng)新的科技配置以及前沿的智能體驗(yàn)，問(wèn)界M9重新定義了豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。在11月28日舉辦的“2024搜狐財(cái)經(jīng)年度論壇”中，問(wèn)界M9成為了本次年度論壇的活動(dòng)指定用車(chē)。

作為搜狐年度品牌的標(biāo)志性活動(dòng)，搜狐財(cái)經(jīng)年度盛會(huì)在行業(yè)頗具影響力，今年二十余位商業(yè)精英與學(xué)界領(lǐng)袖齊聚北京，把脈經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，深度剖析資本市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，共同探討中國(guó)經(jīng)濟(jì)變革與重構(gòu)之路。

（第三屆全國(guó)政協(xié)委員、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院教授、證券期貨研究所所長(zhǎng)賀強(qiáng)）

與搜狐財(cái)經(jīng)年度盛會(huì)探索經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)、推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步與創(chuàng)新的深刻精神內(nèi)涵不謀而合，問(wèn)界M9是新能源市場(chǎng)的一部現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，以更豪華、更智能、更安全的屬性，打破了外資豪華品牌所構(gòu)建的高端格局，發(fā)布11個(gè)月累計(jì)大定突破18萬(wàn)輛，連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)豪華市場(chǎng)50萬(wàn)以上車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。

強(qiáng)悍產(chǎn)品力，實(shí)力定義“新豪華”

在燃油車(chē)時(shí)代，“豪華”意味著品牌歷史以及奢華用料，但在智能化時(shí)代，“豪華”一詞顯然有了更豐富的內(nèi)涵。

問(wèn)界M9的豪華，首先體現(xiàn)在空間層面。去年12月，問(wèn)界M9六座版發(fā)布，以創(chuàng)新的車(chē)內(nèi)布局實(shí)現(xiàn)了二、三排座椅的空間平權(quán)，每一位駕乘者都能享受到寬適的乘坐體驗(yàn)。今年9月，問(wèn)界M9大五座版上市，通過(guò)對(duì)座椅做“減法”，極大地拓寬了車(chē)內(nèi)的縱向空間， 3500mm的有效空間長(zhǎng)度越領(lǐng)同級(jí)，配合擁有加熱、通風(fēng)、按摩功能的舒云座椅，以及二排座椅的四向電動(dòng)可調(diào)雙腿托，讓用戶(hù)可以隨時(shí)奢享愜意、舒適的豪華體驗(yàn)。再加上獨(dú)立出風(fēng)口、隱私簾、雙溫控冷暖箱、雙小桌板等貼心的細(xì)節(jié)配置，問(wèn)界M9可以完美適配休閑、辦公等多種場(chǎng)景。

在奢適的駕乘空間之外，問(wèn)界M9還擁有縱深高達(dá)1167mm的超大后備箱，高爾夫球包、露營(yíng)套裝、滑雪裝備輕松收納，如果是資深的戶(hù)外生活?lèi)?ài)好者，還能根據(jù)實(shí)際需求選裝全新山海坐席、定制精品儲(chǔ)物箱等專(zhuān)屬定制化配置，配合外放電功能，無(wú)論用戶(hù)是想在山野間給自己泡一杯醇香的現(xiàn)磨咖啡，還是希望在夜空下和二三好友一起享受戶(hù)外火鍋，都能輕松滿(mǎn)足，可以更加自由地感受自然的魅力，享受緊張生活中難得的詩(shī)意。

當(dāng)然，豪華也離不開(kāi)優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。問(wèn)界M9搭載領(lǐng)先一代的途靈平臺(tái)，全鋁合金打造的底盤(pán)加持了前雙叉臂+后多連桿懸架系統(tǒng)，并全系標(biāo)配智能閉式空簧和CDC連續(xù)可變阻尼減震器，完美兼顧駕駛的操控感和乘坐的舒適性。貓頭鷹增強(qiáng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，帶來(lái)更小的轉(zhuǎn)彎半徑，山路彎道、城際高速、城市穿行都能穩(wěn)穩(wěn)拿捏，讓大車(chē)也能有“人車(chē)一體、駕馭隨心”的掌控感。

在安全層面，問(wèn)界M9堅(jiān)持“安全是最大的豪華”， 在研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中，始終將“安全”放在首位，創(chuàng)新融合了多項(xiàng)硬核安全技術(shù)，在2024年7月15日最新公布的C-NCAP測(cè)試結(jié)果中，榮獲C-NCAP升級(jí)版測(cè)試超五星安全評(píng)價(jià)。此外，問(wèn)界M9還搭載了華為高階智駕HUAWEI ADS 3.0的全向防碰撞系統(tǒng)，以全向主動(dòng)安全為用戶(hù)的出行保駕護(hù)航。

口碑破圈，實(shí)力建立豪華新標(biāo)準(zhǔn)

一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)的“豪華車(chē)”一直被傳統(tǒng)的BBA等外資品牌所定義，在過(guò)往的很多年里，無(wú)數(shù)中國(guó)品牌都嘗試“沖高”，但都無(wú)疾而終。究其原因，還是因?yàn)槠錃v史底蘊(yùn)和用戶(hù)認(rèn)知很難被打破。

而問(wèn)界M9則是重新建立了豪華的“新標(biāo)準(zhǔn)”，給出了智能時(shí)代下豪華車(chē)的“新定義”， 讓眾多消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)從品牌光環(huán)，轉(zhuǎn)向汽車(chē)的科技含量、豐富配置及駕乘體驗(yàn)，獲得了眾多中高端消費(fèi)群體的青睞。

根據(jù)杰蘭路的顯示的調(diào)查結(jié)果，問(wèn)界M9的用戶(hù)以增換購(gòu)用戶(hù)為主，家庭年均收入較高，很多車(chē)主來(lái)自BBAP等傳統(tǒng)豪華品牌，甚至還有賓利、奔馳AMG等高性能車(chē)車(chē)主。這些高凈值人群對(duì)于駕駛質(zhì)感、乘坐體驗(yàn)有著苛刻的要求，也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)積累，甚至有大量用戶(hù)在選擇問(wèn)界M9之后，自發(fā)地成為了“野生銷(xiāo)售”， 在社交平臺(tái)上分享自己提車(chē)作業(yè)與用車(chē)感受。在2024年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數(shù)（NEV-CACSI）測(cè)評(píng)中，問(wèn)界M9獲得混動(dòng)大型SUV用戶(hù)滿(mǎn)意度第一名。

除了豪華的產(chǎn)品實(shí)力，問(wèn)界M9還做到了實(shí)力進(jìn)化，常用常新。數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界累計(jì)已完成超300萬(wàn)次OTA升級(jí)，讓用戶(hù)可以時(shí)刻享受到最前沿的出行體驗(yàn)。

2024年已近年末，新能源汽車(chē)的競(jìng)賽也逐漸激烈，隨著智能化競(jìng)賽的全面開(kāi)啟，相信有更多用戶(hù)會(huì)將目光從燃油車(chē)時(shí)代的“豪華”，轉(zhuǎn)向新能源時(shí)代的“新豪華”，也會(huì)有越來(lái)越多的自主品牌蓄力創(chuàng)新，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中打開(kāi)全新的局面。