繼起亞 K5 混動版和 Niro 首款混動 SUV 陸續在國內上市之后，目前起亞在韓國官網上又發布了全新 K7（凱尊）混動版（Cadenza Hybrid sedan）的官圖和部分信息，并表示該車的百公里綜合油耗僅為 6.1L。

全新起亞 K7 油電混動版其實是基于燃油版升級而來，并延續了起亞最新的外觀設計，除了更精致化的虎嘯式前進氣格柵外，中間還加入了一個雷達探測器，而更加搶眼的則是全新 S 型閃電風格的 LED 日間行車燈，這不僅大幅提升了顏值，同時也增強了整車的辨識度。另外，車尾的L型光帶式尾燈造型也同樣犀利。

起亞 K7 混動版與 K5 混動版同為中型車，但 K7 的市場定位略高，同時也主攻商務市場，因此內飾設計和風格更偏穩重和豪華。內部出了采用對稱式的中控臺設計外，細節上大量使用了皮革 + 木紋的混搭，其中中間的觸控屏幕也同樣集成了多項科技配置，而多媒體和空調系統則依舊為傳統的物理按鍵。

由于起亞 K7 混動版相比燃油版定位更高，因此在燃油版基礎上還增加一些列主動安全配置，例如自動緊急制動、車道偏離預警、自適應巡航等功能，同時新車在多媒體部分增加了蘋果 CarPlay 功能以及安卓手機鏡像功能。另外，起亞還將為鋰電池部分提供終身保修服務。

起亞 K7 混動版搭載了一套由 2.4L 自然吸氣發動機和全新電動機所組成的油電混動系統，同時還配備了 1.76kWh 的鋰電池組，其中這套混動系統的最大功率為 115kW（157Ps），最大峰值扭矩為 206Nm，百公里綜合油耗也僅為 6.1L。
點評：其實起亞 K7（凱尊）早在 2016 年 1 月就發布了，但遲遲未引入國內，相信主要原因除了銷量低迷之外，進口起亞本身在渠道上也存有問題，不過隨著新能源車的興起，未來高顏值和高配置的 K7 混動版對于商務市場來說還是很值得期待。